東南網(wǎng)三明9月5日訊 （通訊員 唐里）2018年9月4日上午，在陣陣的鞭炮禮炮聲中，由中鐵十一局集團二公司承建的浦梅鐵路廖家源隧道順利貫通，這是浦梅鐵路全線貫通的首條長度一公里以上的隧道，這標志著浦梅鐵路的建設(shè)又取得了一重大突破。 
    廖家源隧道全長1935米，最大埋深約95m，隧道位于丘陵地帶，地形起伏大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，地勢陡峭，洞內(nèi)圍巖變化頻繁、地下水豐富。 
    面對隧道施工難度大、工期緊、任務(wù)重的特點，項目堅持科學(xué)組織、精細化管理，嚴格把好施工工序，不斷優(yōu)化施工方案，加強安全防護，堅持短進尺、弱爆破、強支護、勤監(jiān)測等原則，加強對拱架安裝、初支噴護、開挖尺寸、混凝土澆筑等關(guān)鍵工序的管控，堅持混凝土日節(jié)超、火工品日節(jié)超考核，同時，項目部成立了隧道施工領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，日檢查與月檢查相結(jié)合，盯緊每一個施工環(huán)節(jié)，落實班前教育制度，加強隧道安全管理，狠抓標準化作業(yè)，明確生產(chǎn)責(zé)任，隱患整改有條不紊，實行隱患閉環(huán)管理，確保了這樣一個長隧道未發(fā)生過任何安全質(zhì)量事故，各項工作始終處于受控狀態(tài)。 
    此次廖家源隧道的貫通鼓舞了項目全體職工的士氣，項目部會繼續(xù)強化施工管控，確保各項工作按時保質(zhì)完成，為明年的架梁施工打下堅實的基礎(chǔ)。 
《東南網(wǎng)》 2018/09/05