華東交通大學(xué)的一群年輕學(xué)子,以其前瞻的視野和不懈的努力,正逐步成為科技創(chuàng)新領(lǐng)域的新星。自主研發(fā)的智能鋼軌扣件涂覆機(jī)器人在鐵路行業(yè)引發(fā)廣泛關(guān)注。該裝置的成功問(wèn)世,是科研團(tuán)隊(duì)不懈創(chuàng)新、深入實(shí)踐的成果,為鐵路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域帶來(lái)了全新變革,開(kāi)啟了鐵路設(shè)施維護(hù)智能化的新篇章。

大提速時(shí)代,機(jī)車(chē)的速度越來(lái)越快,導(dǎo)致扣件的磨損程度越來(lái)越高,團(tuán)隊(duì)剛開(kāi)始時(shí)便確立了"從瓶頸出發(fā),以實(shí)踐破局"的核心思路。針對(duì)鋼軌扣件涂敷效率低、環(huán)境適應(yīng)性差等難題,成員們深入南昌、九江、贛州等地鐵路開(kāi)放型道口調(diào)研,在實(shí)驗(yàn)室與道口間架起"雙向驗(yàn)證通道"。他們開(kāi)展為期兩個(gè)月的實(shí)地調(diào)研,帶著便攜式檢測(cè)設(shè)備,在列車(chē)運(yùn)行間隙采集鋼軌扣件銹蝕數(shù)據(jù),記錄不同濕度、溫度條件下涂層失效規(guī)律。

"那段時(shí)間,實(shí)驗(yàn)室成了我們的'第二個(gè)宿舍'。"團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人鄒毅回憶道。正是這種"問(wèn)題不解決不下線(xiàn)"的執(zhí)著,讓項(xiàng)目在迭代中逐漸成型。這群中國(guó)青年用實(shí)踐證明了:只有將雙腳扎進(jìn)泥土,讓技術(shù)接受風(fēng)雨洗禮,才能鍛造出經(jīng)得起時(shí)代考驗(yàn)的創(chuàng)新成果。他們的故事,正為"把論文寫(xiě)在祖國(guó)大地上"寫(xiě)下青春注腳。

從實(shí)驗(yàn)室的微光到產(chǎn)業(yè)化的星火,前"涂"無(wú)量項(xiàng)目生動(dòng)詮釋了"把論文寫(xiě)在祖國(guó)大地上"的深刻內(nèi)涵。這群中國(guó)青年以創(chuàng)新為劍、以實(shí)干為盾,在鋼軌上鐫刻下屬于新時(shí)代的科技報(bào)國(guó)印記。他們的故事證明:當(dāng)青春遇見(jiàn)新時(shí)代,創(chuàng)新的火炬必將照亮民族復(fù)興的壯闊征程!中國(guó)青年正以昂揚(yáng)的姿態(tài),在科技創(chuàng)新的大潮中勇立潮頭,為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興貢獻(xiàn)青春力量。（通訊員:陳宇）