延延高速LJ-9標(biāo)段預(yù)制梁場(chǎng)預(yù)制箱梁共計(jì)1235片，采用智能張拉工藝進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。采用兩臺(tái)智能設(shè)備控制四臺(tái)千斤頂實(shí)現(xiàn)兩側(cè)對(duì)稱張拉。經(jīng)過(guò)實(shí)踐表明，智能張拉工藝存在以下優(yōu)點(diǎn)：(1)精確了施加張拉力，將誤差范圍控制在±1%，降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn)，有利于保證結(jié)構(gòu)安全，提高耐久性，延長(zhǎng)使用壽命，降低養(yǎng)護(hù)維修成本。(2)系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù)，反饋到計(jì)算機(jī)，自動(dòng)計(jì)算延伸量，及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。(3)采用四臺(tái)千斤頂同時(shí)張拉，實(shí)現(xiàn)了多頂同步張拉，消除了張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。(4)規(guī)范了張拉過(guò)程，張拉過(guò)程中一鍵完成，不受人為、環(huán)境的影響。控制應(yīng)力、持荷時(shí)間完全符合規(guī)范要求。(5)實(shí)現(xiàn)了業(yè)主、監(jiān)理、施工、檢測(cè)單位實(shí)時(shí)信息交換，實(shí)現(xiàn)“實(shí)時(shí)跟蹤、智能控制、及時(shí)糾錯(cuò)”。自動(dòng)記錄張拉數(shù)據(jù)，杜絕了人為造假質(zhì)量數(shù)據(jù)的可能，可進(jìn)行真實(shí)的質(zhì)量追溯。(6)提高了工作效率，減少了操作人員數(shù)量及工作強(qiáng)度。采用智能張拉僅需四人即可完成全部操作過(guò)程，日張拉梁片6～8片。而傳統(tǒng)張拉設(shè)備日張拉梁片僅為3～4片，且操作人員工作強(qiáng)度大。預(yù)應(yīng)力智能張拉施工工藝在施工中真正實(shí)現(xiàn)了張拉過(guò)程智能控制，減少了人為、環(huán)境因素的影響。使得預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量控制真正達(dá)到了規(guī)范要求，實(shí)現(xiàn)了施工標(biāo)準(zhǔn)化，做到了張拉施工質(zhì)量管理的“實(shí)時(shí)跟蹤、智能控制、及時(shí)糾錯(cuò)”，提高了施工管理水平和效率的。