當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月10日，由中國(guó)土木工程集團(tuán)有限公司承建的西非地區(qū)首條現(xiàn)代化雙線標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路尼日利亞拉格斯-伊巴丹鐵路(拉伊鐵路)開(kāi)通商業(yè)運(yùn)營(yíng)。(央視新聞6月11)

　　拉伊鐵路于2017年3月開(kāi)工，線路長(zhǎng)約157公里，采用現(xiàn)代化鐵路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)時(shí)速150公里，是迄今非洲建成最長(zhǎng)雙線標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路，在建設(shè)中面臨諸多的挑戰(zhàn)如施工環(huán)境復(fù)雜、資源有限、新冠疫情沖擊等不利因素。

　　今年是中尼建交50周年，拉伊鐵路開(kāi)通是中尼50年友誼的例證，是兩國(guó)關(guān)系全面快速發(fā)展的又一體現(xiàn)，展現(xiàn)了中國(guó)對(duì)尼日利亞經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的支持，也證明尼日利亞政府和人民深化與中國(guó)合作的遠(yuǎn)見(jiàn)，中國(guó)將繼續(xù)秉持“真實(shí)親誠(chéng)”的理念，不斷拓展雙方在“一帶一路”框架下的互利合作，奏響更加優(yōu)美的中尼合作交響曲。

　　拉伊鐵路通車運(yùn)營(yíng)，推動(dòng)中非共建“一帶一路”實(shí)踐在西非地區(qū)走深走實(shí)，施工建設(shè)、調(diào)試及試運(yùn)營(yíng)工作實(shí)際用時(shí)三年多就完成了，他創(chuàng)造了中國(guó)企業(yè)在西非地區(qū)實(shí)施鐵路項(xiàng)目的最快速度，是尼日利亞政府振興鐵路系統(tǒng)的“里程碑”，它連接尼日利亞經(jīng)濟(jì)中心拉各斯和西南部工業(yè)重鎮(zhèn)伊巴丹，也改善了尼日利亞南部的交通環(huán)境，為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┍憬菔孢m的出行方式，打通了經(jīng)濟(jì)發(fā)展大動(dòng)脈，實(shí)現(xiàn)“港路聯(lián)通”，對(duì)加快進(jìn)出口貨物流通，疏解港口貨物滯留壓力，提升港口與內(nèi)陸貨物運(yùn)輸效率，也加快尼工業(yè)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)提質(zhì)升級(jí)。

　　據(jù)悉，中國(guó)土木工程集團(tuán)有限公司進(jìn)入尼日利亞40周年，持續(xù)組織集中培訓(xùn)、外委專業(yè)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)、“導(dǎo)師帶徒”等方式對(duì)當(dāng)?shù)毓と诉M(jìn)行業(yè)務(wù)管理和專業(yè)技能培訓(xùn)，同時(shí)還修建公共設(shè)施，開(kāi)展助學(xué)幫教活動(dòng)，做到了始終堅(jiān)持“與尼日利亞共成長(zhǎng)”的理念。

　　劉金樂(lè)