本網甘肅臨夏8月17日訊（記者 尹登明 通訊員 陳道善 方浩）立秋后的臨夏市東鄉(xiāng)縣，微風習習，氣候宜人。由中鐵二十一局三公司承建的安臨公路洮河大橋，開始架設甘肅省最長的波紋鋼腹板鋼混組合梁。當業(yè)主安臨項目辦副主任蔣超宣布架梁開始時，現(xiàn)場響起了喜慶的煙花爆竹聲，一群受驚的野鴨從洮河騰空而起飛向遠方。
       上午10時16分，中鐵二十一局三公司安臨項目部在洮河大橋，舉行了簡單的首片波紋鋼腹板鋼混組合梁架設儀式。業(yè)主安臨項目辦副主任蔣超、安全科科長簡耀、質監(jiān)環(huán)?？瓶崎L嚴立群、紀檢科副科長李濤、安臨項目駐地總監(jiān)喬利祥、中心試驗室主任楊禮，以及中鐵二十一局三公司安臨項目部領導、全體參建員工一百多人參加了架梁儀式，臨夏州電視臺也派出記者專程到現(xiàn)場采訪報道。項目書記陳道善主持了架梁儀式。        首先由項目經理許道連致辭。他說：“洮河特大橋是安臨一標項目部及全線重點工程，值此首片波紋鋼腹板鋼混組合梁設之際，我對項目辦、監(jiān)理辦、設計院、檢測單位給予的大力支持，表示衷心的感謝。我們將根據(jù)項目辦要求，推進管理制度標準化、施工工藝標準化建設，重點加強弱項指標管控，確保為臨夏人民優(yōu)質高效建成安臨路。”        安臨項目駐地總監(jiān)喬利祥在講話中說：“希望中鐵二十一局三公司安臨一標項目部，借首片波紋鋼腹板鋼混組合梁架設的東風，再接再厲狠抓安全質量，為早日優(yōu)質建成安臨路再作貢獻。”
       項目辦副主任蔣超在架梁儀式中說：“安臨項目是省交通廳、省公航旅集團重點建設項目，也是甘肅省路橋公路投資有限公司重點關注的項目，一標段跨兩市兩縣，又處于東鄉(xiāng)縣洮河經濟帶內，受到了臨夏州、東鄉(xiāng)縣各級政府的高度關注。洮河大橋作為連接臨洮縣、東鄉(xiāng)縣兩個少數(shù)民族區(qū)域的重要通道，它的建設意義十分重大。希望一標項目部繼續(xù)貫徹安全第一的方針，確保施工安全，嚴格按照標準化要求，爭創(chuàng)優(yōu)質工程，全面總結波紋鋼腹板鋼混組合梁施工工藝，形成創(chuàng)新科技成果，確保項目如期建成。”        安臨公路起點于定西臨洮縣太石鎮(zhèn)安家嘴，與G75蘭海高速及G212相接，全長50.07公里。該項目設計為雙向四車道一級公路，高速公路標準建設，時速80公里，路基寬度22.5米。甘肅臨夏州為回、東鄉(xiāng)族等少數(shù)民族聚居區(qū)，安臨公路大部分位于東鄉(xiāng)縣境內，沿線經過十個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，惠及13萬人口，約占東鄉(xiāng)人口總數(shù)的40%，是一條惠及少數(shù)民族的致富路、旅游路、便捷路、民族團結路。建成后將帶動沿線經濟發(fā)展，同時將洮河經濟帶、大河經濟帶有機連為一體，把臨洮縣、廣和縣、和政縣及臨夏市區(qū)連接成網，極大地方便東鄉(xiāng)族人與周邊民族交流融合，有力地促進民族團結。        據(jù)項目部總工王雷星、工程部長李小偉介紹，洮河大橋全長888米，左右幅由17跨50米長的波紋鋼腹板鋼混組合梁跨越洮河，每跨架設兩片梁?？缍冗_50米的波紋鋼腹板鋼混組合梁，在甘肅省是最長的，在中鐵二十一局也是首次施工。        由于梁體較長，不便于整體運輸。因此，廠家將每片梁分成三段運到現(xiàn)場焊接組裝，波紋鋼腹板厚度僅16毫米，梁體焊接標準要求高，技術難度大。要求焊接件外觀成形良好，無氣孔、夾渣、咬邊、焊縫飽滿，24小時后做超聲波探傷檢驗，必須符合GB11345質量要求，對接焊縫和全熔透焊縫質量等級達到Ⅰ級。對接焊縫超聲波探傷合格后，還要進行射線探傷，質量標準達到GB3323規(guī)定的照相等級B級。
       在業(yè)主項目辦、總監(jiān)辦以及一標段全體參建員工的注視下，架橋機經過約一小時移梁，重達235噸的第一片梁，平穩(wěn)地架在了洮河上，圓滿地完成了洮河大橋首片梁架設。