2025年上半年，鐵路貨運市場化改革持續(xù)深入，物流效率和服務品質(zhì)不斷提升，國家鐵路累計發(fā)送貨物19.8億噸，日均裝車18.24萬車，同比分別增長3.0%和4.0%。鐵路貨運持續(xù)增長態(tài)勢，不僅為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)發(fā)揮大動脈作用，更為國民經(jīng)濟發(fā)展穩(wěn)中向好注入了強勁的“鐵動能”。

　　在當前經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的背景下，鐵路運輸?shù)母咝н\行對于保障產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈穩(wěn)定，推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，促進國民經(jīng)濟持續(xù)增長具有支撐引領(lǐng)作用。日前，國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年中國GDP同比增長5.3%，增速比去年同期和全年均提升0.3個百分點，經(jīng)濟穩(wěn)中有升。鐵路作為國家基礎設施的重要組成部分，上半年發(fā)送貨物量及日均裝車的穩(wěn)步提升，不僅體現(xiàn)了國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展的強勁韌性，更是彰顯了鐵路在服務國家戰(zhàn)略、支撐經(jīng)濟發(fā)展的澎湃活力。

　　首先，鐵路貨物運輸?shù)姆€(wěn)定增長為工業(yè)生產(chǎn)和能源調(diào)配提供了堅實保障。面對復雜多變的國內(nèi)外經(jīng)濟環(huán)境，鐵路運輸以運量大、成本低、能耗少、安全可靠等優(yōu)勢，成為支撐煤炭、鋼鐵、糧食、礦產(chǎn)等重點物資運輸?shù)?ldquo;主力軍”。特別是在西煤東運、北煤南運、疏港鐵礦石和東北糧食運輸?shù)戎攸c物資運輸中，開辟綠色通道，以高效調(diào)度和快速響應能力，為國民經(jīng)濟運行提供了有力保障。

　　其次，鐵路運輸?shù)某掷m(xù)發(fā)展推動了區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展。近年來，鐵路部門不斷加大基礎設施建設投入，新線開通、既有線路改造和擴能等工程的實施，增加了鐵路運輸?shù)耐ㄐ心芰ΑＭ瑫r，鐵路部門不斷優(yōu)化服務質(zhì)量，提高運輸組織的科學性和靈活性。打造貨運班列示范線，鐵路95306平臺上線102條多式聯(lián)運“一單制”產(chǎn)品線路，運輸模式從傳統(tǒng)的“點對點”向“網(wǎng)絡化、集約化”轉(zhuǎn)變。通過構(gòu)建更加高效、便捷的鐵路貨運體系，鐵路運輸有效促進了區(qū)域間資源的優(yōu)化配置，帶動了沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級，為區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展注入了強勁動力。

　　再次，綠色低碳為鐵路運輸轉(zhuǎn)型提供了新機遇。隨著環(huán)保意識的增強和環(huán)保政策的日益完善，鐵路運輸作為一種綠色、低碳的運輸方式，受到了更多的關(guān)注和青睞，公轉(zhuǎn)鐵、多式聯(lián)運等成為推動綠色經(jīng)濟發(fā)展的重要舉措。上半年，發(fā)送鐵水聯(lián)運集裝箱貨物825.4萬標箱，中歐班列保持穩(wěn)定開行，中亞班列開行7349列，中老鐵路發(fā)送跨境貨物302.9萬噸。通過不斷優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)、提升運輸效率，鐵路運輸在減少碳排放、促進可持續(xù)發(fā)展方面發(fā)揮著越來越重要的作用。

　　鐵路貨運量是國民經(jīng)濟運行的“晴雨表”，也是宏觀經(jīng)濟的重要先行指標之一。上半年，鐵路貨物量及日均裝車的穩(wěn)步提升，帶動了運輸業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為國民經(jīng)濟穩(wěn)中向好提供了有力的支撐。未來，隨著鐵路基礎設施的進一步完善和運輸效率的持續(xù)提升，鐵路運輸將在推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、服務國家戰(zhàn)略大局中發(fā)揮更加重要的作用。