中國(guó)人民解放軍鐵道兵的兵力，在不同時(shí)期、不同階段，根據(jù)軍隊(duì)編制體制和鐵路建設(shè)的需要，不斷調(diào)整變化。

　　據(jù)《當(dāng)代中國(guó)人民解放軍》(當(dāng)代中國(guó)出版社)、《中國(guó)人民解放軍鐵道兵簡(jiǎn)史》(鐵道兵善后工作領(lǐng)導(dǎo)小組編)、《鐵道兵綜述、大事記、表冊(cè)》(解放軍出版社)記載，鐵道兵的總兵力和編制規(guī)模發(fā)展變化如下：

  總兵力6298人

  鐵道兵的前身，最早可以追溯到東北護(hù)路軍。1946年6月，為保護(hù)鐵路交通安全和協(xié)助接管鐵路的任務(wù)，成立東北民主聯(lián)軍鐵道司令部，12月改為護(hù)路軍司令部，轄7個(gè)步兵團(tuán)和1個(gè)裝甲大隊(duì)，。

  總兵力1.8萬(wàn)人

  解放戰(zhàn)爭(zhēng)中期，大規(guī)模的作戰(zhàn)行動(dòng)，迫切需要建立一支鐵道保障部隊(duì)。為此，中共中央東北局于1948年7月5日，在東北人民解放軍護(hù)路軍的基礎(chǔ)上，吸收鐵路員工1200人為技術(shù)骨干，補(bǔ)入二線(xiàn)兵團(tuán)8500人，組建了人民解放軍第一支鐵道部隊(duì)——東北人民解放軍鐵道縱隊(duì)(不久改稱(chēng)東北野戰(zhàn)軍鐵道縱隊(duì))，下轄4個(gè)支隊(duì)，。

  總兵力增至3.8 萬(wàn)人

  1949年5月16日，中央軍委命令，將第四野戰(zhàn)軍鐵道縱隊(duì)改編為鐵道兵團(tuán)，隸屬中央軍委建制，并將(北)平保(定)筑路工程總隊(duì)、華北軍區(qū)鐵甲列車(chē)總隊(duì)、軍委鐵道部機(jī)械筑路工程總隊(duì)等單位調(diào)歸鐵道兵團(tuán)。至此，鐵道兵團(tuán)共轄5個(gè)支隊(duì)，1個(gè)工程處，1個(gè)機(jī)械筑路工程總隊(duì)，1個(gè)汽車(chē)大隊(duì)，1所干部學(xué)校，連同兵團(tuán)機(jī)關(guān)和直屬分隊(duì)，。

　　新華社：鐵道兵團(tuán)正式成立

中國(guó)人民解放軍鐵道兵團(tuán)紀(jì)念章

  總兵力減至30517人

   1950年7月中旬，遵照中央軍委的指示，鐵道兵團(tuán)下發(fā)整編命令，將所屬部隊(duì)縮編為3個(gè)師、1個(gè)直屬橋梁團(tuán)、1個(gè)直屬汽車(chē)團(tuán)及兵團(tuán)直屬機(jī)關(guān)。整編后鐵道兵團(tuán)。

　　抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)始后，鐵道兵團(tuán)各部隊(duì)先后入朝，至1951年4月，鐵道兵團(tuán)所轄3個(gè)師、2個(gè)直屬團(tuán)約2萬(wàn)人全部投入朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)的鐵路保障任務(wù)。

             抗美援朝時(shí)期志愿軍鐵道兵正在抓緊搶修鐵路
  6月，鐵道兵團(tuán)以直屬橋梁團(tuán)為基礎(chǔ)組建第四師。鐵道兵團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)與東北軍區(qū)運(yùn)輸司令部組成中朝聯(lián)合鐵路運(yùn)輸司令部，統(tǒng)一指揮鐵道兵團(tuán)所屬各師、獨(dú)立團(tuán)、工程總隊(duì)及朝鮮人民軍所屬鐵道聯(lián)隊(duì)。

　　為改變朝鮮北部鐵路狀況，根據(jù)中朝兩國(guó)政府的協(xié)定，1952年12 月成立了中朝聯(lián)合新建鐵路指揮局，抽調(diào)國(guó)內(nèi)的6個(gè)鐵道工程師入朝。

  總兵力約11萬(wàn)人

   至此，志愿軍在朝鮮的鐵道兵部隊(duì)分為兩個(gè)系統(tǒng)：中朝聯(lián)合鐵路運(yùn)輸司令部所屬的鐵道兵團(tuán)4個(gè)師、1個(gè)獨(dú)立團(tuán);中朝聯(lián)合新建鐵路指揮局所屬的6個(gè)鐵道工程師。共有10個(gè)師、1個(gè)獨(dú)立團(tuán)，。

　　1953年9月9日，中央軍委命令：“志愿軍在朝鮮的6個(gè)鐵道工程師，正式歸軍委系統(tǒng)，與鐵道兵團(tuán)現(xiàn)有的4個(gè)師、1個(gè)獨(dú)立團(tuán)，統(tǒng)一編為中國(guó)人民解放軍鐵道兵。”

  總定額為8萬(wàn)人

  1954年3月5日，鐵道兵領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)在北京正式成立。5月13日，鐵道兵召開(kāi)整編會(huì)議，根據(jù)軍委高干會(huì)議決定，鐵道兵的。部隊(duì)按10個(gè)師、1個(gè)獨(dú)立團(tuán)、1所學(xué)校、2所文化速成中學(xué)編成。

　　總定額增至12萬(wàn)人

  1959年2月7日，為適應(yīng)軍隊(duì)建設(shè)與修路任務(wù)的需要，鐵道兵體制、定額做了調(diào)整，師由5團(tuán)制(小團(tuán))改為4團(tuán)制(大團(tuán))，增加了營(yíng)一級(jí)編制，編制定額由7500人增至10400人。。

　　鐵道兵第五師搶修鷹廈鐵路

　　為了開(kāi)發(fā)東北林業(yè)資源，加速我國(guó)林業(yè)建設(shè)，黨中央于1962年11月決定擴(kuò)編鐵道兵，補(bǔ)充新兵10萬(wàn)人，承擔(dān)修建森林鐵路、公路緊急任務(wù)。

  總兵力達(dá)到21.8萬(wàn)人

  根據(jù)周總理指示，1963年3至6月，鐵道兵部隊(duì)進(jìn)行整頓、擴(kuò)編，仍以11個(gè)師為基礎(chǔ)擴(kuò)編，不再組建新師，每師定額由10400人分別增至16667人(四團(tuán)制)和20363人(五團(tuán)制)，鐵道兵，增加了將近1倍。

　　開(kāi)發(fā)大興安嶺的鐵道兵第三師戰(zhàn)士破冰建橋

　　1964年10月，為加速西南地區(qū)鐵路建設(shè)和修建北京地鐵，鐵道兵再次進(jìn)行了大規(guī)模擴(kuò)編。

   總定額增至37. 2萬(wàn)人

   這次擴(kuò)編，共補(bǔ)充新兵15.4萬(wàn)人;新組建2個(gè)師、3個(gè)獨(dú)立團(tuán)、12個(gè)師屬團(tuán)。由原來(lái)的11個(gè)師、48個(gè)師屬團(tuán)，擴(kuò)編為13個(gè)師、60個(gè)師屬團(tuán)和3個(gè)獨(dú)立團(tuán)。擴(kuò)編后，鐵道兵。

　　襄渝鐵路全線(xiàn)接軌慶祝大會(huì)

 北京地下鐵道開(kāi)工誓師大會(huì)

  總兵力達(dá)41.6萬(wàn)人

  70年代初，隨著國(guó)家林區(qū)和“三線(xiàn)”鐵路建設(shè)的需要，鐵道兵部隊(duì)再次擴(kuò)編，到1975年止，鐵道兵共轄3個(gè)指揮部、15個(gè)師、3個(gè)獨(dú)立團(tuán)、3所學(xué)校、1所科研所、1個(gè)農(nóng)場(chǎng)、5個(gè)辦事處、3所野戰(zhàn)醫(yī)院、9個(gè)倉(cāng)庫(kù)、15個(gè)工廠(chǎng)等單位，，這是鐵道兵鼎盛時(shí)期。

  總兵力尚有36萬(wàn)余人

  1975年12月，遵照國(guó)務(wù)院、中央軍委關(guān)于鐵道兵擔(dān)負(fù)北京地下鐵道施工任務(wù)的所屬部隊(duì)改為基建工程兵、交北京市管理的指示，鐵道兵將地鐵指揮部、第12師、第15師、地鐵勘測(cè)設(shè)計(jì)隊(duì)、159倉(cāng)庫(kù)、地鐵運(yùn)營(yíng)處、地鐵機(jī)械廠(chǎng)、地鐵車(chē)輛大修籌建處等8個(gè)單位，共5.3萬(wàn)余人及裝備、物資器材，于1976年2月底前全部移交給北京市。至此，鐵道兵。

  總兵力減至20萬(wàn)人

  中共十一屆三中全會(huì)以后，國(guó)家和軍隊(duì)建設(shè)進(jìn)入新的歷史時(shí)期。根據(jù)中央軍委關(guān)于精簡(jiǎn)軍隊(duì)、壓縮定額的要求，鐵道兵于1980年進(jìn)行了精簡(jiǎn)整編，撤銷(xiāo)了3個(gè)指揮部和獨(dú)立機(jī)械團(tuán)，將當(dāng)時(shí)的13個(gè)師整編為10個(gè)師，每個(gè)師由5團(tuán)制縮編為4團(tuán)制，連隊(duì)由4排制改為3排制，，壓縮了近一半。

  總兵力為16.5萬(wàn)人

  1982年決定鐵道兵并入鐵道部后，年底老兵退伍不再補(bǔ)兵。至1983年10月28日國(guó)務(wù)院、中央軍委正式批復(fù)《鐵道兵并入鐵道部實(shí)施方案》時(shí)，鐵道兵部隊(duì)。

鐵道兵改編誓師大會(huì)

  其中1.7萬(wàn)人移交總后勤部;指揮部機(jī)關(guān)(原鐵道兵領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān))及所屬10個(gè)師、2個(gè)獨(dú)立團(tuán)、工程學(xué)院、科學(xué)研究所、眉縣療養(yǎng)院,4所醫(yī)院、6個(gè)辦事處、5個(gè)倉(cāng)庫(kù)和9個(gè)工廠(chǎng)等單位，共14.8萬(wàn)人，并入鐵道部建制領(lǐng)導(dǎo)。  鐵道兵并入鐵道部合影留念

　　    呂奎元轉(zhuǎn)至《白浪情》 作者：徐平