信息來(lái)源：青島全搜索電子報(bào)發(fā)布日期：2018.07.07 雙擊自動(dòng)滾屏

　　晚報(bào)訊記者昨日從中車(chē)四方獲悉，從中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司駛出的新加坡無(wú)人駕駛地鐵車(chē)輛于7月4日正式交付用戶(hù)，下線儀式在新加坡萬(wàn)禮車(chē)輛段舉行。

　　這種無(wú)人駕駛地鐵列車(chē)將運(yùn)用于新加坡湯申-東海岸線。具備“無(wú)人駕駛“功能是該地鐵列車(chē)的顯著特點(diǎn)，車(chē)輛從喚醒到出庫(kù)、停站、開(kāi)關(guān)門(mén)、發(fā)車(chē)、回庫(kù)、洗車(chē)等全過(guò)程不需人工操作，不用司機(jī)參與，就能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)運(yùn)行。列車(chē)采用鋁合金車(chē)體，最高運(yùn)行速度為100公里/小時(shí)。部分列車(chē)近四分之一的座位為翻轉(zhuǎn)座椅，能夠在高峰時(shí)段將座椅折起，容納更多乘客站立乘車(chē)。

　　每列車(chē)設(shè)四節(jié)車(chē)廂，每節(jié)車(chē)廂左右兩側(cè)各設(shè)五個(gè)車(chē)門(mén)，使旅客能夠更通暢地上下車(chē)。據(jù)悉，這是新加坡當(dāng)?shù)厥状尾捎梦彘T(mén)列車(chē)。據(jù)悉，前輛列車(chē)在中車(chē)四方股份公司內(nèi)的試驗(yàn)環(huán)線上進(jìn)行為期21個(gè)月的場(chǎng)外集成測(cè)試，對(duì)列車(chē)牽引、輔助、制動(dòng)、信號(hào)等系統(tǒng)的匹配性進(jìn)行充分驗(yàn)證。

　　《青島全搜索電子報(bào)》 2018/07/07