【頒布時間】1990-5-24【標(biāo)題】關(guān)于修改《鐵路行車事故處理規(guī)則》的通知【發(fā)文號】【失效時間】【頒布單位】鐵道部
【法規(guī)全文】
關(guān)于修改《鐵路行車事故處理規(guī)則》的通知
1990年5月24日，鐵道部
為了進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理和事故的調(diào)查處理工作，經(jīng)研究，對《鐵路行車事故處理規(guī)則》有關(guān)條款作如下修改，自公布之日起施行。
一、第十四條“重大、大事故發(fā)生局如初步判明與他局或鐵路工廠有關(guān)時，應(yīng)立即（在三日內(nèi)）發(fā)出電報通知有關(guān)局或工廠……”。修改為“重大、大事故發(fā)生局如初步判明與他局或鐵路工廠有關(guān)時，應(yīng)立即（在二十四小時內(nèi)）發(fā)出電報通知有關(guān)局或工廠……”。
二、第二十二條“凡經(jīng)鐵道部、鐵路局（需報部備案）批準(zhǔn)的技術(shù)革新項目、科研項目、進(jìn)行性能試驗時，在規(guī)定的試驗期限內(nèi)發(fā)生事故，不列行車責(zé)任事故。……”。修改為“凡經(jīng)鐵道部、鐵路局（需報部核備）批準(zhǔn)的技術(shù)革新項目、科研項目，應(yīng)在科研試驗基地進(jìn)行動態(tài)試驗，必須在運(yùn)營線上進(jìn)行性能試驗時，應(yīng)有必要的安全措施，在規(guī)定的試驗期限內(nèi)確因試驗項目本身問題發(fā)生事故，不列行車責(zé)任事故?！?。
三、附件二“人員死亡或重傷”解釋中“（包括旅客攜帶的一米以下享受免費(fèi)待遇的兒童，……”修改為“（包括旅客攜帶的享受免費(fèi)乘車待遇的兒童，……”。
【法規(guī)全文】
關(guān)于修改《鐵路行車事故處理規(guī)則》的通知
鐵道部
關(guān)于修改《鐵路行車事故處理規(guī)則》的通知
1990年5月24日，鐵道部
為了進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理和事故的調(diào)查處理工作，經(jīng)研究，對《鐵路行車事故處理規(guī)則》有關(guān)條款作如下修改，自公布之日起施行。
一、第十四條“重大、大事故發(fā)生局如初步判明與他局或鐵路工廠有關(guān)時，應(yīng)立即（在三日內(nèi)）發(fā)出電報通知有關(guān)局或工廠……”。修改為“重大、大事故發(fā)生局如初步判明與他局或鐵路工廠有關(guān)時，應(yīng)立即（在二十四小時內(nèi)）發(fā)出電報通知有關(guān)局或工廠……”。
二、第二十二條“凡經(jīng)鐵道部、鐵路局（需報部備案）批準(zhǔn)的技術(shù)革新項目、科研項目、進(jìn)行性能試驗時，在規(guī)定的試驗期限內(nèi)發(fā)生事故，不列行車責(zé)任事故。……”。修改為“凡經(jīng)鐵道部、鐵路局（需報部核備）批準(zhǔn)的技術(shù)革新項目、科研項目，應(yīng)在科研試驗基地進(jìn)行動態(tài)試驗，必須在運(yùn)營線上進(jìn)行性能試驗時，應(yīng)有必要的安全措施，在規(guī)定的試驗期限內(nèi)確因試驗項目本身問題發(fā)生事故，不列行車責(zé)任事故?！?。
三、附件二“人員死亡或重傷”解釋中“（包括旅客攜帶的一米以下享受免費(fèi)待遇的兒童，……”修改為“（包括旅客攜帶的享受免費(fèi)乘車待遇的兒童，……”。
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