5月17日，隨著第一車混合料倒入攤鋪機(jī)，中鐵十一局二公司雙寶公路項(xiàng)目開始進(jìn)行下面層試驗(yàn)段施工，標(biāo)志著項(xiàng)目施工邁出了新的一步。

　　為確保試驗(yàn)段高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成，雙寶公路項(xiàng)目部制定了完善的管理制度和質(zhì)量保證體系，對(duì)技術(shù)人員及施工班組操作人員進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)、安全交底和崗前培訓(xùn)，并多次對(duì)瀝青拌合站進(jìn)行精確調(diào)試，制定了周密的試驗(yàn)段施工方案。施工中，監(jiān)理工程師和現(xiàn)場(chǎng)管理人員嚴(yán)格控制施工質(zhì)量。試驗(yàn)室和技術(shù)人員按照規(guī)范要求對(duì)試驗(yàn)路段進(jìn)行檢測(cè)，項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦、中心試驗(yàn)室及項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)全程督導(dǎo)。

　　經(jīng)過三個(gè)多小時(shí)的連續(xù)作業(yè)，瀝青下面層試驗(yàn)段鋪筑工作順利完成，經(jīng)檢測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。

　　此次下面層試驗(yàn)段的順利攤鋪，為后續(xù)瀝青下面層大規(guī)模施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的拌合站