6月5日，由通號電氣化局中原公司承建的安陽象道物流國際專用線工程開始架設橫抬梁，正式拉開線路架空施工的序幕。
       線路架空加固采用“縱挑橫抬梁”法，橫梁穿設采用“隔六穿一”。目前，該工程已順利完成對線路接觸網線桿改造、線上人工挖孔樁和線路應力放散施工。施工期間，列車長期慢行限速45km/h，慢行和封鎖施工涉及鐵路設備單位多，因此施工期間保證整個鐵路的人身安全以及線路設備安全成為了施工中的重點。為確保行車安全，項目部加大人員、設備投入，加強安全技術交底和安全管理，嚴格執(zhí)行“三清點、一確認”制度，每次列車通過后，及時進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題隨時解決，保證線路幾何尺寸以及各構件連接可靠。        此次線路架空施工的順利展開為下一步框架橋頂進施工奠定了堅實基礎，同時也標志著該工程全面進入攻堅階段。