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哈密陸港型國家物流樞紐城北公鐵聯(lián)運物流港鐵路專用線通車運營

  9月23日11時30分,哈密路港中心城北物流港鞭炮齊鳴,哈密陸港型國家物流樞紐首趟中亞班列在和諧號火車頭洪亮有力的汽笛聲中,伴隨著五彩煙花緩緩駛向哈密火車站,標志著由中鐵二十一局一公司負責施工的城北公鐵聯(lián)運物流園鐵路專用線全線開通,至此哈密城北物流港正式投入運營。

  哈密陸港中心項目分三期建設,由城北片區(qū)和哈密火車站片區(qū)兩部分組成,包括公鐵聯(lián)運基地、冷鏈集拼中心、標準化倉儲物流基地、陸港大數據中心等22個子項目。公鐵聯(lián)運基地項目主要是建設一條8.88公里鐵路專用線,連接哈密城北公鐵聯(lián)運物流園和哈密站片區(qū),并與蘭新線實現(xiàn)聯(lián)通、協(xié)同,項目建成后將哈密陸港樞紐打造為真正的公鐵聯(lián)運園區(qū),同時輻射周邊一些礦區(qū)、企業(yè),為其產品及原料提供運輸服務。

  中鐵二十一局一公司負責施工的哈密城北公鐵聯(lián)運物流園鐵路專用線工程是哈密路港中心項目的重要樞紐工程,2022年3月1日開始建設,線路由哈密站引出,經由新疆華電哈密熱電有限公司專用線線路所至城北物流站,主要施工內容有區(qū)間路基土石方54萬方,站場路基土石方16.5萬方;鋪設軌道15.67公里,新鋪14組道岔,拆除3組道岔;涵洞20座,箱形橋3座,中橋1座,房建978.36平方米;站場集裝箱堆貨場10.56萬平方米。該項目受疫情影響造成工期緊、線上材料無法正常進場,部分施工段需要暫時封閉道路及平交道口影響民眾出行干擾較大、部分工程變更頻繁等。項目部直面問題,迎難而上,通過優(yōu)化施工方案,抓關鍵、強過程,設立涵蓋各個重點工作崗位的“黨員先鋒崗”,職責覆蓋全部環(huán)節(jié),在項目推進中嚴格把好安全關、質量關、進度關,全力以赴加快項目建設進度,最終按期完成項目各節(jié)點施工任務,順利通過國鐵烏魯木齊局組織的竣工驗收,為哈密路港中心城北物流港開通運營奠定了堅實基礎。

  哈密路港中心城北物流港的開通運營,實現(xiàn)了哈密陸港中心城北公鐵聯(lián)運物流園和哈密火車站片區(qū)有機連接,進一步拓展了國家物流樞紐輻射的覆蓋廣度,使進出疆貨物從“過境”變?yōu)榻浌?ldquo;集散分撥”,助力哈密打造成進出疆物資集散分撥中心、商貿物流組裝加工中心,全疆重要的物流節(jié)點城市。

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