12月17日上午，中鐵建重慶軌道交通15號(hào)線二期土建工程總承包部18標(biāo)項(xiàng)目部組織專家組、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、勘察單位、設(shè)計(jì)單位、施工監(jiān)測(cè)單位、第三方監(jiān)測(cè)單位、施工總承包單位和施工單位召開《九曲河?xùn)|站1號(hào)風(fēng)亭500T履帶式起重機(jī)安拆安全專項(xiàng)施工方案》專家論證會(huì)，經(jīng)評(píng)審方案順利通過專家論證。
       此次安拆場(chǎng)地在金山寺站，安拆對(duì)象為XGC500-1型履帶式起重機(jī)，采用500T級(jí)重型主臂及260T盾構(gòu)副臂，主臂長度36m，盾構(gòu)副臂9m，其發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率360Kw，整機(jī)重量約360T、運(yùn)輸狀態(tài)單件最大質(zhì)量55T。擬采用一臺(tái)80T汽車式起重機(jī)輔助完成XGC500-1型履帶式起重機(jī)的安拆工作。
      會(huì)上，施工單位對(duì)安全專項(xiàng)施工方案進(jìn)行詳細(xì)講解，建設(shè)和監(jiān)理等單位依次對(duì)安全專項(xiàng)施工方案發(fā)表意見和建議，隨后，專家組成員對(duì)該安全專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證，肯定了安全專項(xiàng)施工方案的可行性和可操作性，并對(duì)本安全專項(xiàng)施工方案中未詳盡事宜、不足之處及注意事項(xiàng)進(jìn)行了補(bǔ)充、完善和強(qiáng)調(diào)。最終專家組認(rèn)定該安全專項(xiàng)施工方案吊裝設(shè)備選型合理、安拆防護(hù)安全措施得當(dāng)，場(chǎng)區(qū)布置滿足現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，并編寫和簽署專家論證報(bào)告，最后專家組長宣布《九曲河?xùn)|站1號(hào)風(fēng)亭500T履帶式起重機(jī)安拆安全專項(xiàng)施工方案》通過論證。

論證會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
 

     此次500T履帶式起重機(jī)安拆安全專項(xiàng)施工方案順利通過評(píng)審，為下一步“鐵軍3號(hào)”復(fù)合式盾構(gòu)機(jī)機(jī)頭支撐托架的的吊裝和從盾構(gòu)機(jī)頭的九曲河?xùn)|站1#風(fēng)亭吊出提供了理論依據(jù)和技術(shù)支撐。（張春）