技術人員在檢驗揭板
 

     安全的防線，始于源頭的未雨綢繆。項目部深知，鋪軌工程涉及重型設備、高空及交叉作業(yè)等多重風險，任何微小的疏漏都可能釀成大禍。為此，他們從項目籌備階段便開啟“隱患清零”行動：在材料進場環(huán)節(jié)，對鋼軌、扣件等核心物資實行“雙重檢驗”制度，不僅核查廠家資質與質量報告，還聯(lián)合第三方機構進行抽樣檢測，確保每一批材料都符合安全標準；在設備調試階段，技術人員逐臺檢查鋪軌機、龍門吊等機械的制動系統(tǒng)、液壓裝置，哪怕發(fā)現(xiàn)一顆螺絲松動，也立即停機整改，絕不帶著隱患進入施工環(huán)節(jié)。這種“吹毛求疵”的態(tài)度，從根源上堵塞了安全漏洞，讓安全生產(chǎn)的種子在項目起步時便深深扎根。

安全人員在指揮聲屏障裝卸

     安全的保障，貴在過程的精準把控。鋪軌施工展開后，項目部將“實時監(jiān)測、動態(tài)管控”貫穿始終。在作業(yè)現(xiàn)場，每個班組都配備專職安全員，他們手持巡檢記錄儀，穿梭在鋼軌與機械之間，重點排查設備運行異響、作業(yè)人員未按規(guī)范佩戴防護用具等問題，發(fā)現(xiàn)隱患第一時間下達整改通知書，跟蹤閉環(huán)直至問題解決。同時，項目部引入智慧監(jiān)控系統(tǒng)，通過高清攝像頭、傳感器實時采集施工數(shù)據(jù)，一旦出現(xiàn)軌排偏差超標、機械運行參數(shù)異常等情況，系統(tǒng)會自動報警，技術人員隨即到場調整。此外，他們還堅持“每日安全晨會、每周風險研判”制度，讓施工人員時刻繃緊安全弦，將風險控制在萌芽狀態(tài)。正是這種“全程不松懈”的管控，讓安全始終與施工進度同頻同步。

 項目安全總監(jiān)劉天宇（左1）在現(xiàn)場安全檢查

      安全的成效，終于結果的堅實檢驗。對項目部而言，“平安”不是一句口號，而是要用實實在在的成果來證明。每完成一段鋪軌任務，他們都會組織多部門聯(lián)合驗收：工程部核查軌道幾何尺寸是否達標，安全部復盤施工過程中的隱患整改情況，設備部評估設備運行穩(wěn)定性，確保每一米鋼軌都符合安全與質量要求。同時，項目部將“零安全事故”作為核心考核指標，與班組績效、個人獎懲直接掛鉤，激勵全員參與安全管理。自項目開工以來，19標項目部實現(xiàn)了鋪軌作業(yè)“零事故、零傷亡”，這一成果不僅是對全體人員努力的肯定，更是對城市建設者責任與擔當?shù)脑忈尅?br />從源頭筑牢防線，到過程精準管控，再到結果堅實檢驗，中國鐵建重慶軌道交通15號線19標項目部用行動詮釋了“安全生產(chǎn)無小事”的理念。他們的堅守，不僅為重慶軌道交通15號線的順利推進保駕護航，更彰顯了中國鐵建“建精品工程、保安全生產(chǎn)”的初心與使命。在未來的建設道路上，這份對安全的執(zhí)著，必將繼續(xù)引領他們書寫更多高質量發(fā)展的篇章，為城市交通事業(yè)注入更多“安全力量”。（林赤喜）