泄洪閘墩施工 陳良兵攝

　　鐵路工程建設(shè)網(wǎng)訊 日前，經(jīng)過(guò)連續(xù)人力與機(jī)械12個(gè)小時(shí)的艱苦奮戰(zhàn)，中鐵十五局常山江航電項(xiàng)目招賢樞紐二期泄洪閘11號(hào)閘墩成功封頂，這是今年汛期之后常山江項(xiàng)目率先完成的首個(gè)閘墩。

　　該公司承建的常山江航電項(xiàng)目由4座樞紐、4座大橋、1座大壩、4座電站、4處錨地、1個(gè)服務(wù)區(qū)、982萬(wàn)立方土石方、河道疏浚、綠化、拆除1座舊電站等構(gòu)成。招賢樞紐是常山江項(xiàng)目4座樞紐中最大的樞紐，2023年9月開(kāi)工，主要工程為：導(dǎo)流墻、應(yīng)急過(guò)船設(shè)施、船閘、泄洪閘、電站、大壩、跨江閘首橋和人行天橋。其中泄洪閘共17個(gè)閘墩，每個(gè)閘墩高17.3米、長(zhǎng)18.5米、寬2.6米，閘墩間距14米，閘門高7.5米。前期，該樞紐采取筑圍堰、打旋噴樁、挖基坑，澆注底板、閘墩，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了泄洪閘9個(gè)閘墩，為二期施工打好了基礎(chǔ)。

　　為了順利完成二期泄洪閘、電站、大橋等建設(shè)任務(wù)，該公司利用4月中旬——7月中旬3個(gè)月汛期河道無(wú)法施工的空間，加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目各部門管理、現(xiàn)場(chǎng)施工人員崗位技能培訓(xùn)，內(nèi)容涵蓋安全、質(zhì)量、檢測(cè)、物設(shè)、施工、測(cè)量、協(xié)調(diào)、后勤全方位管理與實(shí)作，授課老師由班子成員、各部門負(fù)責(zé)人組成，每周一課，知識(shí)性、實(shí)用性很強(qiáng)，授課人認(rèn)真講解，聽(tīng)課人聚精會(huì)神，全員的崗位技能大幅提升，為泄洪閘、電站、大橋等施工達(dá)到預(yù)期目標(biāo)發(fā)揮了作用。

　　同時(shí)，在招賢樞紐泄洪閘施工中，該項(xiàng)目采取安全、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)保與管理人員的工資、績(jī)效、評(píng)先評(píng)優(yōu)掛鉤，責(zé)、權(quán)、利明確，分工到位，夯實(shí)責(zé)任，將個(gè)人利害得失與項(xiàng)目的快慢、優(yōu)劣緊緊捆綁在一起，形成風(fēng)險(xiǎn)同擔(dān)、利益共享格局，各級(jí)管理人員的自律意識(shí)、敬業(yè)愛(ài)崗精神提升一個(gè)檔次，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的爭(zhēng)第一意識(shí)顯著增強(qiáng)。

　　該項(xiàng)目崗位技能培訓(xùn)和硬核措施的落地，使招賢樞紐二期泄洪閘施工工藝不斷改進(jìn)，工序環(huán)環(huán)緊扣，從基坑開(kāi)挖、澆注首層和底板到墩身首節(jié)和上部結(jié)構(gòu)施工，在業(yè)主、監(jiān)理單位多次組織的大檢查中，未發(fā)現(xiàn)一處明顯瑕疵。招賢泄洪閘的工藝流程和管理方法，為另外3座樞紐二期泄洪閘施工提供了可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。

　　該項(xiàng)目建成后對(duì)改善區(qū)域交通條件、促進(jìn)資源綜合利用、優(yōu)化城市環(huán)境、助力融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶與長(zhǎng)三角一體化等國(guó)家戰(zhàn)略和常山、衢州經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)及可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

　　     中國(guó)鐵建十五局常山江項(xiàng)目部 呂畫(huà)眉/文 陳良兵/圖