5月7日上午，九江市修水縣委書記孫朝輝、縣政協(xié)主席賀觀群一行到中鐵十五局集團二公司承建的G353國道修水縣城至修平高速西端擴建項目工地檢查指導(dǎo)工作。修水縣委書記孫朝輝、縣政協(xié)主席賀觀群在G353國道修水段擴建工程竹坪橋建設(shè)工地，聽取了修水縣新城開發(fā)建設(shè)管委會黨工委書記樊長生、主任車萬友關(guān)于項目橋隧、路基和涵洞施工進展和征地拆遷推進情況。車萬友指著已經(jīng)建成的鋼便橋說，橋頭這座4層樓急需拆除，工作不好做，這是目前需要攻克的一到難題。孫朝輝指出，這項工程是修水縣通向湖北咸陽、湖南韶關(guān)的主要通道，涉及全縣80萬人中60萬人的出行，管委會要把工作做扎實，由竹坪鄉(xiāng)具體負責(zé)解決拆遷。對征拆戶要反復(fù)進行政策宣傳，做好耐心細致的解釋工作，按程序辦事，不能強拆，不能激化矛盾，公路建設(shè)不能損害群眾利益。車萬友表示，走程序需要半個月，沿線9公里多，拆除房子20多棟，這棟房子近期要解決。

孫書記要求該項目部要采取多種措施，加快施工進度，保證質(zhì)量和文明施工。同時，要在安全有保證的情況下進行隧道、路基作業(yè)，隧道出口要設(shè)一道減速帶，車流量大、路窄、不斷有行人，車速太快容易出問題。項目經(jīng)理周強說，我們開工初期就想設(shè)，但交警隊不同意，說公路上不能隨便設(shè)減速帶。孫書記說，這件事由管委會協(xié)調(diào)交警隊解決。

 該項目部將按照孫書記提出的要求，月底前完成線下28座涵洞建設(shè)任務(wù)，竹坪橋南端房屋拆除后，馬上進行橋頭路基回填、碾壓，盡快讓車輛改道行駛， 拆舊橋建新橋，余下的6根樁基可進入鉆孔、下鋼筋籠、灌注混凝土施工。另外，積極與業(yè)主溝通，改進目前隧道施工工藝，加快掘進速度，確保完成節(jié)點目標(biāo)。

                                     中鐵十五局集團二公司 呂奎元 周強