(李艷春 譚帥)“內2外4，內3外光，這活要仔細，千萬別心慌”，6月20日，走進中鐵一局黔張常鐵路重慶段的人工鋪軌現(xiàn)場里，筆者看到該項目部財務部長黃馨銳正半蹲在枕木旁，嘴里還不停地背記著這條施工“口訣”，現(xiàn)場里，像她一樣第一次參與生產建設的職能部室員工還有很多。
對施工扣件知識進行講解
據(jù)悉，黔張常鐵路是連接湘西北、鄂西南和渝東南交界地區(qū)的重要運輸通道，是關系到渝湘鄂三地人民群眾的生產、生活及當?shù)亟洕鐣l(fā)展的重要基礎設施，備受各地政府的高度關注。
項目班子成員一同參與搶工
為實現(xiàn)黔張常鐵路早日通車，完成當?shù)卣蜆I(yè)主下達的指標和要求，項目部在進入六月份以來便吹響了“決戰(zhàn)決勝”的沖鋒號角，全員以“我的企業(yè)我自豪，擼起袖子加油干”為精神指導，以“大干、實干、快干”為具體行動目標，立即組織全體管理人員深入一線戴扣配件、回填道砟、緊固螺栓等施工作業(yè)，一時間內，項目部迅速形成了大干攻堅勢態(tài)。
調整軌枕間距
期間，項目部還多次組織相關部門、勞務隊伍、各主責單位負責人召開搶工大干推進會，要求各單位人員必須嚴格按照既定攻堅目標，充分結合實際，明確任務分工，貫徹落實舉措。同時，為確保施工任務順利推進，項目部還合理增加各項機械設備的投入，人機合力作戰(zhàn)， “見縫插針、交叉施工、晝夜不停”，能用的辦法全都投入使用，積極為早日完工提供全方位的支持，最終確保了管內鐵路建設“全點開花”的良好局面。
“苦是苦了點，但也是鍛煉的好機會，白天在工地搶工，晚上回駐地加班。雖然任務重，但大伙都是為了榮譽而戰(zhàn)，再苦都是值得的”，最后，剛參加工作不久的工程部學員也如實說道。
各職能部室女工一線掠影
目前，項目部的各項搶工建設仍在如火如荼地進行當中，按照施工計劃，7月10日，管內線路鋪軌任務將全部完工。
