本站訊  為進(jìn)一步加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)，提升職工綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)能力，著力培養(yǎng)專業(yè)技能人才，激發(fā)廣大職工工作積極性，神朔一指開展了一年一度為期4天的職工技術(shù)比武活動。指揮部專門成立巡考檢查組、考核考評組和工作組，確保技術(shù)比武活動扎實(shí)有效開展。

　　本屆技術(shù)比武分為電力機(jī)車司機(jī)、學(xué)習(xí)司機(jī)、內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)、學(xué)習(xí)司機(jī)、調(diào)車員五個(gè)工種，共計(jì)48名選手參加比賽。面對參賽選手較多，給一線生產(chǎn)造成人員缺口大等問題，指揮部各級領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視、超前謀劃，利用實(shí)際操作多考點(diǎn)、分批式等方法，確保每一名選手能參賽、有絕活、有成績。

　　比武分為理論考試和實(shí)際操作兩部分，其中理論成績占總成績的30%，實(shí)際操作成績占總成績的70%，理論考試中，參賽選手沉著冷靜，以扎實(shí)的理論功底交出了一份滿意的答卷，試后考核考評組人員將試卷密封，并在密封條上逐一簽字，確保理論考試的嚴(yán)謹(jǐn)性。實(shí)際操作中，由考核考評組人員對機(jī)車進(jìn)行設(shè)置故障假設(shè)，參賽選手對機(jī)車走行部、機(jī)械間、地溝做到“有步驟、有順序、不留盲區(qū)、死角、死面”進(jìn)行機(jī)車檢查，對機(jī)車高低壓、五步閘試驗(yàn)做到“操縱流暢、不慌不亂”進(jìn)行機(jī)車試驗(yàn)，表現(xiàn)出了職工隊(duì)伍建設(shè)強(qiáng)、業(yè)務(wù)水平高、操縱技能強(qiáng)的精神風(fēng)貌。

　　“我把這次技術(shù)比武當(dāng)做每天干的工作一樣去看待，并且做了充分的準(zhǔn)備，一點(diǎn)也不緊張，理論考試我先答簡單的，最后答自己拿不定主意的，實(shí)際操作謹(jǐn)慎細(xì)微沒放過機(jī)車每一個(gè)角落，機(jī)車試驗(yàn)先通過大腦思考一番，一步一步來，不表現(xiàn)出著急情緒。”電力車間司機(jī)張瑞鵬說。

　　在理論和實(shí)操考試結(jié)束后，考核考評組成員以公平、公正、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求為原則，對參賽選手每一道題、每一個(gè)機(jī)車假設(shè)故障要做到“細(xì)心改、細(xì)致判、細(xì)微評”，經(jīng)過下閱卷和評分，根據(jù)選手綜合成績評出五個(gè)工種前三名次，并給予表彰和相應(yīng)的獎勵。

　　此次職工技術(shù)比武活動加強(qiáng)了職工隊(duì)伍建設(shè)，提升了職工業(yè)務(wù)技能，增強(qiáng)了職工凝聚力，在整個(gè)指揮部掀起了比、學(xué)、趕、幫、超的學(xué)習(xí)氛圍，使職工“干有模范、學(xué)有標(biāo)桿”，為公司專項(xiàng)儲備人才起到了積極推動作用。接下來神朔一指將持續(xù)再發(fā)力，為公司“軌道運(yùn)營+維保”新興產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作積極貢獻(xiàn)。(陳   琦   朱江潮)

圖為技術(shù)比武參賽選手對車輛總風(fēng)管連接處進(jìn)行檢查

圖為技術(shù)比武參賽選手檢查電力機(jī)車走行部

圖為技術(shù)比武參賽選手理論考試