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軟橫跨“以舊換新”

  11月18日14點40分,京廣線I場至田心垂停天窗施工結(jié)束,一組組嶄新的軟橫跨懸掛在股道上方,列車平穩(wěn)通過,京廣電化改造工程重點工序--軟橫跨更換的序幕,在各級人員的通力合作下打響了第一槍。

  軟橫跨是京廣電化改造工程接觸網(wǎng)專業(yè)施工的重難點。軟橫跨是涉及上下行接觸懸掛的系統(tǒng)性柔性懸掛裝置,其計算模型比較復(fù)雜,計算、加工精度受多方面因素影響,而京廣線運輸繁忙,施工天窗緊張,更換軟橫跨需要的“垂停”天窗更是難上加難,計算、加工精度尤為重要。

  功夫在戲外,中鐵武漢電氣化局城市建設(shè)分公司京廣改造項目部在計算、預(yù)配和方案幾方面投入了大量的精力。為了保證軟橫跨計算的準確性,技術(shù)人員進行多次的修改完善,反復(fù)提高計算的準確度和精度,從源頭上提供保障;為了提高預(yù)配工序的精度,固定預(yù)配作業(yè)人員,技術(shù)員全程跟蹤,加強預(yù)配作業(yè)技術(shù)指導(dǎo),采取多種措施保證預(yù)配質(zhì)量;更換軟橫跨的施工方案和操作流程,經(jīng)過專業(yè)管理人員、技術(shù)人員和操作人員的反復(fù)討論,同時征求供電段的意見,幾易其稿才最終確定。

  計算、預(yù)配、更換這幾個環(huán)節(jié),最終通過了現(xiàn)場實施的檢驗,有效化解了本工程的重難點,軟橫跨更換施工,將不再是項目的攔路虎。

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來源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:翟潤潔
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