中國鐵路工程建設網(wǎng)太原訊(記者張明)4月15日12:00時，寧岢鐵路“天窗點”180分鐘封鎖施工正點消記、線路準時開通。至此，中鐵二十局集團電氣化公司同煤岢嵐鐵路項目寧岢鐵路Ⅲ級封鎖施工順利完成，這也是繼14日第五次封鎖施工開通后的又一階段性成果，為下一步封鎖開通奠定了堅實可靠的基礎。

　　第六次“天窗點”封鎖施工自4月15日9:00時至12:00時。

　　這次Ⅲ級封鎖施工項目主要有電務復聯(lián)試驗、電氣化接觸網(wǎng)改造等。主要工程量有定位調(diào)整接觸網(wǎng)導線、布置吊弦，安裝1處斷路器開關引線、安裝4處軟橫跨跳線;室外設備送電調(diào)試2組道岔轉(zhuǎn)轍機、調(diào)試3架信號機;室內(nèi)外設備聯(lián)鎖調(diào)試，試驗8個區(qū)段軌道電路，電纜方向盒配線及通電試驗，移設既有信號機軌道變壓器等。

　　據(jù)悉，為了確保準時開通，該項目堅持“人員到位、組織到位、措施到位、執(zhí)行到位、監(jiān)督到位”的“五到位”，保開通領導小組召開2次保開通專題會、交班會，明確責任人及工作職責，強化了組織領導，配齊了關鍵崗位人員。各部室人員積極靠前盯控，每次點前都對施工人員進行現(xiàn)場安全、技術交底，定時檢查機械設備運轉(zhuǎn)情況，將各類隱患控制在萌芽狀態(tài)，確保封鎖施工萬無一失。

　　現(xiàn)場施工負責人、項目副經(jīng)理介紹到，為了確保封鎖施工順利進行，將鐵路營業(yè)線安全生產(chǎn)放在首位，他們根據(jù)岢嵐天氣情況，及時啟動防凍保暖應急預案，齊抓共管，多措并舉，對作業(yè)任務劃分、資源配備、應急預案等各項工作認真進行排查和布置。同時，整個過程嚴格按照施工方案及工務、電務、供電段和安塘站監(jiān)控人員的要求進行，嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)，遵守各項安全、質(zhì)量保證措施。同時，壓實安全施工責任，逐級傳導安全壓力，嚴防、嚴控、嚴查、嚴懲違章作業(yè)行為，從源頭上消除安全隱患。密切配合、協(xié)同作戰(zhàn)，在時間緊、任務重的情況下安全優(yōu)質(zhì)地完成了施工任務，保證了線路準時開通。

　　另悉，這個項目秉承“項目成敗，責任在我”的精神，根據(jù)封鎖施工各節(jié)點目標，開展了“大干60天，全面新突破”“攻堅30天，安全正點保開通”節(jié)點競賽，不斷掀起施工大干熱潮。他們以“安全、質(zhì)量、工期、效益、環(huán)保、信譽”為重點，堅持5+2、8+X，全面從嚴做實，頑強拼搏、奮勇爭先，營造了團結(jié)、緊張、嚴謹、有序、和諧的大干快上保開通氛圍，確保了各節(jié)點目標取得實質(zhì)性的成效。

　　           堅持人員、組織、措施、執(zhí)行、監(jiān)督“五到位”，受到業(yè)主代表、總監(jiān)好評

　　                                         嚴格管理，確保安全準點，展示新形象

　　                          靠前盯控，確保封鎖施工萬無一失

　　                          按照施工方案，每個作業(yè)程序按計劃推進

　　協(xié)同作戰(zhàn)，嚴格執(zhí)行標準化施工作業(yè)

　　                             密切配合，遵守各項安全質(zhì)量保證措施

　　                             電氣化接觸網(wǎng)高空安全作業(yè)