蘇金武，男，漢族，新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊人，1965年10月生，1986年參加工作，2000年入職北新路橋集團(tuán)，1988年11月加入中國共產(chǎn)黨，大專學(xué)歷，工程師職稱?，F(xiàn)任重慶北新融建建設(shè)工程有限公司安徽宿固高速公路TJ04合同段項(xiàng)目經(jīng)理部物資設(shè)備部部長(zhǎng)。他前半程身著戎裝保家衛(wèi)國，后半程扎根工地建設(shè)祖國。從軍旅到路橋，從新疆戈壁到中原腹地，從修理班班長(zhǎng)到物資設(shè)備部長(zhǎng)，他用三十余年的堅(jiān)守詮釋著“退伍不褪色”的軍人本色。

戈壁起航，青春獻(xiàn)給筑路事業(yè)

　　1986年，21歲的蘇金武響應(yīng)國家號(hào)召參軍入伍，在新疆軍區(qū)某部服役。四年的軍旅生涯鍛造了他堅(jiān)韌不拔的意志和嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)。1995年，蘇金武懷揣著對(duì)建設(shè)祖國的熱忱，投身新疆交通建設(shè)一線，加入北新路橋集團(tuán)前身的工一師特機(jī)公司吐烏大高速項(xiàng)目，擔(dān)任修理班班長(zhǎng)。彼時(shí)的新疆，交通基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，筑路條件極為艱苦。“白天風(fēng)沙灌滿袖口，晚上睡帳篷數(shù)星星”是常態(tài)，但年輕的蘇金武卻笑著說：“路修到哪里，家就在哪里。”面對(duì)戈壁灘上頻繁的機(jī)械故障，他白天跟車記錄數(shù)據(jù)，晚上鉆研維修手冊(cè)，硬是保障住了設(shè)備完好率至95%左右，這段經(jīng)歷也為他日后在路橋行業(yè)的設(shè)備管理工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　2000年，北新路橋集團(tuán)成立初期亟須技術(shù)人才，35歲的蘇金武憑借過硬的技術(shù)功底加入公司。他將軍隊(duì)的管理經(jīng)驗(yàn)融入設(shè)備管理，以“三查三保”工作理念要求自己(查隱患保安全、查損耗保效益、查臺(tái)賬保規(guī)范)，使項(xiàng)目設(shè)備使用效率顯著提升。那時(shí)的項(xiàng)目總工評(píng)價(jià)說：“老蘇把軍人的智慧用在了筑路上。”

轉(zhuǎn)戰(zhàn)南北，黨徽閃耀在攻堅(jiān)一線

　　作為一名1988年入黨的老黨員，蘇金武始終將“沖鋒在前”作為信條。2004年，蘇金武在內(nèi)蒙古哈登高速項(xiàng)目遭遇極寒天氣，零下30℃的低溫導(dǎo)致瀝青攤鋪機(jī)等設(shè)備頻繁熄火。時(shí)任設(shè)備管理員的蘇金武發(fā)揮黨員攻堅(jiān)克難的作用，連續(xù)72小時(shí)駐守現(xiàn)場(chǎng)，尋求解決方法，最終攻克技術(shù)難題。

　　在云南大麗鐵路項(xiàng)目中，面對(duì)云南山區(qū)地形復(fù)雜，道路較為狹窄的狀況，讓村民同意使用道路運(yùn)輸土方成為“卡脖子”難題。蘇金武堅(jiān)持同道路所屬不同村委會(huì)協(xié)調(diào)，曉之以理，動(dòng)之以情，成功保障了土方的運(yùn)輸。2012年到達(dá)湖南炎汝高速，在稻田地里面完成拌合站建設(shè)，土質(zhì)松軟，建立困難，為了保障其他作業(yè)，需要及時(shí)取足夠的砂石料填筑地基完成拌合站建設(shè)。但項(xiàng)目建立初期，運(yùn)輸車輛較少，如何協(xié)調(diào)車輛保持最大運(yùn)力成為難題，時(shí)任設(shè)備管理員的蘇金武，用“梯隊(duì)輪班制”和“動(dòng)態(tài)路線優(yōu)化法”把運(yùn)輸效率提高了近一倍，當(dāng)?shù)谝还藁炷磷⑷氚韬险镜膬?chǔ)料倉時(shí)，他正靠在料場(chǎng)的欄桿上打盹，懷里還揣著被揉皺的車輛調(diào)度表，上面用藍(lán)筆標(biāo)著每輛車的維修記錄、油耗數(shù)據(jù)，甚至還有司機(jī)們的吃飯時(shí)間。

　　2023年，58歲的蘇金武主動(dòng)請(qǐng)纓奔赴安徽宿固高速項(xiàng)目?？紤]到項(xiàng)目作業(yè)面與當(dāng)?shù)剞r(nóng)田相隔極近，環(huán)保要求高，他牽頭改造老舊渣土車，加裝控制揚(yáng)塵裝置;建立灑水車運(yùn)作排班表，為項(xiàng)目綠色施工“保駕護(hù)航”。工作中，也總有年輕同事問他為何不退居二線，還要天天跑工地，他指著胸前的黨徽回答：“只要組織需要，我還能再戰(zhàn)十年!”

匠心傳承，嚴(yán)管厚愛的“設(shè)備大管家”

　　“設(shè)備是工程的命脈，必須像愛護(hù)眼睛一樣愛護(hù)它們。”這是蘇金武常掛在嘴邊的話。在四川廣平項(xiàng)目部，他推行“一機(jī)一檔”精細(xì)化管理，為每臺(tái)設(shè)備建立“健康檔案”，甚至能通過發(fā)動(dòng)機(jī)聲音判斷故障點(diǎn)。徒弟王坤回憶：“師傅總說，省下的每一分錢都是企業(yè)的利潤(rùn)。”一次，他發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商提供的液壓油參數(shù)不達(dá)標(biāo)，堅(jiān)決退貨并重新招標(biāo)。

　　蘇金武“照顧設(shè)備”總是極為上心。他以提高設(shè)備完好率為宗旨，以加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)為根本，強(qiáng)化設(shè)備預(yù)防性維修，將每臺(tái)設(shè)備存在的問題、隱患消滅在萌芽狀態(tài)。工地設(shè)備使用環(huán)境惡劣，大多工人和一線人員也不太愛惜，蘇金武每到一個(gè)項(xiàng)目，就要嚴(yán)格要求工友們做好日?；ｐB(yǎng)，學(xué)會(huì)“望聞問切”等各種手段，隨時(shí)對(duì)自己使用的設(shè)備進(jìn)行全方位“體檢”，做好預(yù)防性措施。為了掌握設(shè)備常見毛病的“發(fā)病機(jī)理”，他業(yè)余時(shí)間愛對(duì)故障零部件進(jìn)行拆解、分析，搞清楚零配件的結(jié)構(gòu)、原理，不找出故障原因不罷休，對(duì)關(guān)鍵“知識(shí)點(diǎn)”認(rèn)真做筆記，消化吸收。同時(shí)他不厭其煩地向維修廠家咨詢，向?qū)I(yè)工程技術(shù)人員請(qǐng)教，正是他這種對(duì)待問題“窮追猛打”的工作作風(fēng)，讓他能做到對(duì)設(shè)備“治未病”，讓設(shè)備始終處于良好狀態(tài)。

　　三十載芳華，路橋人生。從青絲到白發(fā)，從西到東，從北到南，蘇金武用10余個(gè)項(xiàng)目、30余年的堅(jiān)守，見證了北新路橋集團(tuán)從邊疆企業(yè)到中國建筑業(yè)500強(qiáng)的跨越。當(dāng)被問及感悟時(shí)，他望向正在作業(yè)的宿固高速公路：“這輩子最驕傲的，就是名字能寫在祖國的大地上。”

　　在北新路橋集團(tuán)30周年之際，這位老黨員的背影依然挺拔——那是無數(shù)北新人的縮影，更是“熱愛祖國、無私奉獻(xiàn)、艱苦創(chuàng)業(yè)、開拓進(jìn)取”兵團(tuán)精神的生動(dòng)注腳。