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天南海北建工人 | 王廣斌:從向“智”而行到以“智”賦能

      “各點(diǎn)位注意,大屏顯示還有工人未按規(guī)定佩戴安全帽,請(qǐng)監(jiān)督改正。” 
      “收到!”  
      “收到……收到。”  
         8月26日,清晨。北新路橋集團(tuán)G3036阿克蘇至阿拉爾高速公路工程(以下簡(jiǎn)稱:阿阿高速公路項(xiàng)目)第二合同段梁場(chǎng)負(fù)責(zé)人王廣斌在項(xiàng)目數(shù)字化中心仔細(xì)觀察著智慧系統(tǒng)后臺(tái)數(shù)據(jù),鼠標(biāo)不停移動(dòng),放大、縮小,切換畫面,每一個(gè)細(xì)節(jié)都不放過?! ?/section>
         結(jié)束了每日例行的“云上”檢查后,他走進(jìn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),認(rèn)真檢查各點(diǎn)位數(shù)控生產(chǎn)設(shè)備及各工種機(jī)器人運(yùn)行情況,為前方施工順利推進(jìn)做好保障?! ?/section>
        年僅26歲的王廣斌,雖參加工作時(shí)間不長,但卻經(jīng)歷了工程建設(shè)從傳統(tǒng)建造到智能建造的改變?! ?/section>
        “工作3年參建了3個(gè)公路項(xiàng)目,而且都包含大型橋梁工程。2021年,我職業(yè)生涯的第一個(gè)工程是廣平高速第四標(biāo)段連接線大橋。”王廣斌回憶道,“那時(shí),我還是項(xiàng)目實(shí)習(xí)技術(shù)員,測(cè)量、樁基、邊坡防護(hù)、橋面系……什么活兒我都搶著干,工地也沒有像現(xiàn)在這樣智能化,需要大量人力,焊接一個(gè)普通的鋼筋籠就需要8個(gè)工人。”  
        人工成本、材料成本、時(shí)間成本,在王廣斌的印象中項(xiàng)目的這些支出是必不可少的,然而沒過多久,項(xiàng)目上的變化,刷新了他的認(rèn)知。
2022年2月,他轉(zhuǎn)戰(zhàn)來到兵團(tuán)“十四五”重點(diǎn)工程圖昆公路第二合同段,參與葉爾羌河特大橋項(xiàng)目建設(shè)?! ?/section>
        王廣斌說:“當(dāng)時(shí)接到任務(wù),3個(gè)月內(nèi)必須完成項(xiàng)目綜合場(chǎng)站的建設(shè),時(shí)間緊任務(wù)重,初出茅廬的我,天天掛著黑眼圈,白天施工晚上加班學(xué)習(xí)。”厚厚的圖紙每一頁都密密麻麻地記錄著設(shè)計(jì)思路和修改意見,他時(shí)而拿起紅筆勾勾畫畫,時(shí)而沉思片刻,仿佛在與這些冰冷的線條進(jìn)行無聲地對(duì)話?! ?/section>
        該項(xiàng)目綜合場(chǎng)站包括梁場(chǎng)、鋼筋場(chǎng)、拌合站等,陸續(xù)引進(jìn)了新設(shè)備,雖然數(shù)量不多,但是一定程度上降低了成本?! ?/section>
        “鋼筋籠焊接不需要那么多人力,實(shí)現(xiàn)了半自動(dòng)化生產(chǎn),焊接可以讓機(jī)器完成,節(jié)約了兩到三個(gè)人工。”就是從這個(gè)時(shí)候起,王廣斌認(rèn)識(shí)到工程項(xiàng)目正向數(shù)字化、綠色化方向發(fā)展,建設(shè)效率大幅度提升?! ?/section>
         今年3月,他再次接到綜合場(chǎng)站建設(shè)任務(wù),前往阿阿高速公路項(xiàng)目第二合同段。雖然有同類經(jīng)驗(yàn)作為背書,但不同以往的是,項(xiàng)目迎來了更多的“新成員”,并且個(gè)個(gè)身懷絕技?! ?/section>
“就好像機(jī)器人總動(dòng)員,突然來了很多智能設(shè)備和機(jī)器人,一時(shí)間不知該怎么辦。”根據(jù)實(shí)際情況和智能綜合場(chǎng)站的設(shè)計(jì)要求,王廣斌對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行了多次修改,不斷請(qǐng)教經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)員,盡可能讓場(chǎng)站的建設(shè)更加規(guī)整、合理。
         同時(shí),他還面臨著如何在短時(shí)間內(nèi)學(xué)習(xí)操作這些智能設(shè)備,實(shí)現(xiàn)人機(jī)協(xié)作,高效完成施工任務(wù)。“數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)的到來,讓鋼筋籠走向自動(dòng)化生產(chǎn),工人使用量由8個(gè)減少到3個(gè),而且速度和質(zhì)量都提高了。”王廣斌對(duì)高科技帶來的改變興奮不已,一一列舉著“新成員”的優(yōu)點(diǎn),分享學(xué)習(xí)心得,他說:“剛開始確實(shí)吃力,慢慢琢磨,一步步去學(xué)習(xí),這個(gè)按鈕做什么,進(jìn)入這個(gè)頁面又代表著什么……學(xué)習(xí)了一段時(shí)間后,發(fā)現(xiàn)每款智能設(shè)備和機(jī)器人之間都有一定聯(lián)系,這使我的學(xué)習(xí)效率變得更高了。”  
         該項(xiàng)目共計(jì)29座橋梁、2個(gè)互通立交橋。橋梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜、角度變化多樣,因此梁場(chǎng)每日需要生產(chǎn)很多不同型號(hào)的預(yù)制梁板,每一樣數(shù)據(jù)必須做到精準(zhǔn)無誤,才能順利地架起一座座橋梁?! ?br />        王廣斌介紹說:“過去,每一塊梁板都需要人工反復(fù)測(cè)量才能得到相對(duì)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),現(xiàn)在這些測(cè)量的活兒都是智能設(shè)備在干,我們只需要做好質(zhì)量把關(guān)就可以,節(jié)省的時(shí)間可以干其他事情,還有效避免了因質(zhì)量和尺寸問題而返工的情況。”  
         智慧用電、AI報(bào)警器、自動(dòng)養(yǎng)護(hù)噴淋系統(tǒng)……項(xiàng)目工地每隔一段時(shí)間就會(huì)引進(jìn)新設(shè)備,不斷完善工程智能建造體系?! ?br />        “我覺得工作內(nèi)容越來越充實(shí),新事物新知識(shí)也讓我們這些年輕技術(shù)員的成長之路充滿挑戰(zhàn)。”  正如王廣斌所說,作為新時(shí)代的青年唯有接受挑戰(zhàn),勇往直前才能充分享受科技時(shí)代帶來的便利,以數(shù)智賦能行業(yè),以青春踐行使命。
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