2025年6月11日,兵團交建公司第八師G576一標項目迎來了關(guān)鍵節(jié)點,首榀長40米、重達176噸的預(yù)制箱梁順利完成架設(shè),標志著活海子互通主線橋施工進入新階段,為2025年底全線通車目標奠定堅實基礎(chǔ)。

據(jù)悉,活海子互通主線橋橋長400米,共10跨,左右幅單跨8榀預(yù)制梁,全橋共計80榀。為確保此次架梁施工任務(wù)圓滿完成,G576一標項目團隊多次組織運梁、架梁專題會議、開展專家論證確保方案的可行性,制定了重要工序施工方案及應(yīng)急預(yù)案。在施工前,施工團隊對架橋機、運梁車進行專項組裝調(diào)試,核查驗收了橋梁外觀質(zhì)量、支座墊石等各項參數(shù),同時對施工人員進行全面培訓(xùn)和安全技術(shù)交底。在箱梁運架過程中,該項目團隊做好運梁路線規(guī)劃、交通引導(dǎo)、安全標識標牌設(shè)置等工作,確保運梁安全,緊密配合、全程跟蹤、嚴格執(zhí)行吊裝作業(yè)安全質(zhì)量操作規(guī)范,確保了整個架梁過程的安全可控。

此次首榀箱梁的成功架設(shè),不僅驗證了施工方案的有效性,更為后續(xù)箱梁架設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗。兵團交建公司第八師G576一標項目團隊將繼續(xù)發(fā)揚“攻堅克難、精益求精”的精神,以高質(zhì)量建設(shè)成果服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,為兵團交通事業(yè)再添新功!

據(jù)悉,活海子互通主線橋橋長400米,共10跨,左右幅單跨8榀預(yù)制梁,全橋共計80榀。為確保此次架梁施工任務(wù)圓滿完成,G576一標項目團隊多次組織運梁、架梁專題會議、開展專家論證確保方案的可行性,制定了重要工序施工方案及應(yīng)急預(yù)案。在施工前,施工團隊對架橋機、運梁車進行專項組裝調(diào)試,核查驗收了橋梁外觀質(zhì)量、支座墊石等各項參數(shù),同時對施工人員進行全面培訓(xùn)和安全技術(shù)交底。在箱梁運架過程中,該項目團隊做好運梁路線規(guī)劃、交通引導(dǎo)、安全標識標牌設(shè)置等工作,確保運梁安全,緊密配合、全程跟蹤、嚴格執(zhí)行吊裝作業(yè)安全質(zhì)量操作規(guī)范,確保了整個架梁過程的安全可控。

此次首榀箱梁的成功架設(shè),不僅驗證了施工方案的有效性,更為后續(xù)箱梁架設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗。兵團交建公司第八師G576一標項目團隊將繼續(xù)發(fā)揚“攻堅克難、精益求精”的精神,以高質(zhì)量建設(shè)成果服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,為兵團交通事業(yè)再添新功!
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