近日，由北新路橋集團(tuán)北新融建公司巫山高峽路項目承建的白水河二號大橋現(xiàn)澆箱梁支架順利完成水囊預(yù)壓檢測，標(biāo)志著大橋主體結(jié)構(gòu)承載能力通過關(guān)鍵檢驗，為后續(xù)現(xiàn)澆箱梁施工奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。
此次預(yù)壓作業(yè)創(chuàng)新采用水囊預(yù)壓法，取代傳統(tǒng)的砂袋或混凝土塊堆載方式。水囊預(yù)壓法是近年來發(fā)展起來的新工藝，項目團(tuán)隊借助該工藝充分利用白水河水資源，通過充填高強(qiáng)度水囊模擬箱梁荷載，施工簡便，卸載對橋梁支架擾動小，不僅大幅降低了材料運(yùn)輸成本，還避免了施工廢棄物對環(huán)境的污染，充分體現(xiàn)了綠色低碳的施工理念。
在預(yù)壓過程中，項目團(tuán)隊采用分級注水方式模擬橋梁建成后的實(shí)際荷載分布，最大加載總重量達(dá)2918噸，相當(dāng)于大橋設(shè)計承載力的1.2倍。通過為期7天的全程監(jiān)測橋梁變形和沉降，支架最大沉降量嚴(yán)格控制在28毫米以內(nèi)，彈性變形和塑性變形均滿足規(guī)范要求，有效驗證了支架系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。同時，項目團(tuán)隊結(jié)合白水河區(qū)域的地質(zhì)特點(diǎn)，根據(jù)實(shí)時采集的支架變形數(shù)據(jù)，動態(tài)優(yōu)化施工方案，進(jìn)一步提升了工程質(zhì)量和效率。
巫山高峽路項目作為巫山縣重點(diǎn)交通工程，建成后將顯著改善區(qū)域交通條件，促進(jìn)沿線旅游資源開發(fā)和鄉(xiāng)村振興。此次白水河二號大橋現(xiàn)澆箱梁預(yù)壓成功，為項目按計劃穩(wěn)步推進(jìn)提供了有力保障，也為類似地質(zhì)條件下的橋梁建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗。下一步，項目團(tuán)隊將繼續(xù)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求推進(jìn)工程建設(shè)，確保項目如期優(yōu)質(zhì)完成，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展貢獻(xiàn)力量。