和田訊(通訊員趙興偉)三米!兩米!一米!隨著現(xiàn)場的倒數(shù)計數(shù),第十四師雙玉公路項目的最后一根樁基的鋼筋籠于 9月11日順利、精準(zhǔn)地下放至設(shè)計孔深,全過程安全、質(zhì)量可控,標(biāo)志著該樁基施工取得了關(guān)鍵性節(jié)點突破。
施工設(shè)計計安裝24根,鋼筋籠單根設(shè)計長度42.7米,重量8.7噸,歷時15天,完成全部鋼筋籠安裝。作業(yè)前,項目部組織了詳細(xì)的技術(shù)交底和安全培訓(xùn),確?,F(xiàn)場施工順利進(jìn)行。作業(yè)過程中,項目經(jīng)理和技術(shù)人員全程旁站監(jiān)督。指揮調(diào)動各環(huán)節(jié)銜接流暢,有效保障了鋼筋籠的垂直度、標(biāo)高及保護(hù)層厚度等關(guān)鍵指標(biāo)符合要求。
鋼筋籠的下埋成功,有力推動了施工進(jìn)度,為下一步的橋梁建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)和前期準(zhǔn)備工作。項目部將繼續(xù)保持認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,繼續(xù)狠抓工程質(zhì)量和安全,逐步推進(jìn)其余相關(guān)工作。
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來源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:杜曉言



















