7月5日，隨著黃泥潭特大橋最后一次混凝土澆筑的完成，標(biāo)志著中鐵二十一局集團(tuán)一公司阿富準(zhǔn)鐵路S3標(biāo)項(xiàng)目又一座重點(diǎn)特大橋——黃泥潭特大橋工程主體工程完美收官。

　　黃泥潭特大橋主體長(zhǎng)1262.88米，為單線橋梁，共有鉆孔樁176根，墩臺(tái)39個(gè)。該橋功能主要為排洪、立交兼畜牧動(dòng)物通道使用。該大橋位于阿勒泰地區(qū)富蘊(yùn)縣境內(nèi)，且地處卡拉麥里自然動(dòng)物保護(hù)區(qū)內(nèi)，工期緊、任務(wù)重，環(huán)保要求高，加之該地常年風(fēng)力大，作業(yè)調(diào)教施工環(huán)境差，為確保是大橋順利完成，項(xiàng)目部克服困難，自5月17日施工以來(lái)共投入16臺(tái)機(jī)械、組織80余名施工作業(yè)人員，合理組織，科學(xué)管理，優(yōu)化施工方案、采用平行作業(yè)施工，快速推進(jìn)特大橋施工。為確保施工與環(huán)保同行，項(xiàng)目部加強(qiáng)環(huán)保宣傳教育，每天沿線檢查是否存在破壞生態(tài)的行為，打造綠色生態(tài)工程。通過(guò)全體人員的日夜奮戰(zhàn)，項(xiàng)目部?jī)H50天時(shí)間就完成了該橋主體工程的施工任務(wù)。該橋的完成，保證了架梁通道的暢通，有力推進(jìn)了阿富準(zhǔn)鐵路的建設(shè)。