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中鐵二十一局五公司天水車站項目部以‘’全面爭第一”為決心打贏隴海線撥接攻堅戰(zhàn)

  2019年10月24日,通過210分鐘的天窗點內施工,公司天水南項目部打贏隴海線撥接攻堅戰(zhàn),實現了隴海下行線三處攏口的完美撥接,線路正點開通。

  24日一早,公司董事長、黨委書記盧長德就冒著雨雪來到天水站改施工現場,實地了解本次要點施工的準備工作。在現場聽取了項目領導班子對本次撥接施工的匯報后,盧長德對項目部點前準備工作給予了充分肯定,并對施工組織、安全防護、備用物資等進行了詳細安排,確保施工萬無一失。

  下午17點30分,對講機傳來了隴海鐵路下行線K1392+172~K1393 +800段線路封鎖命令,施工現場迅速反應,掀起了線路撥接的大干熱潮。大型搗固車組進入封閉區(qū)間后,三處撥接點同時開始施工,項目部在三處攏口共計投入現場管理人員62人,施工人員260人。東側1#攏口由項目副經理兼安全總監(jiān)王孝義負責,中間2#攏口由項目常務副經理高春基負責;西側3#攏口由項目總工程師王恒負責。在項目經理任鵬遠的統(tǒng)一指揮下,全體干部職工、勞務人員干勁十足,施工過程中各個環(huán)節(jié)人員、機械配合到位,時間節(jié)點控制精確,現場進展井然有序。通過210分鐘的天窗點內施工,實現了隴海下行線三處攏口的完美撥接,線路正點開通。

  在工作總結會上,項目經理任鵬遠對此次撥接工作做了小結,并向盧長德匯報了項目部今年的工作進展。公司黨委書記、董事長盧長德對天水南項目部的成績做出了肯定,同時強調,項目上下要繼續(xù)埋頭苦干,嚴把工期節(jié)點、嚴控安全質量、嚴肅成本管控、嚴守廉潔從業(yè),積極推進“不忘初心、牢記使命”主題教育,以飽滿的斗志繼續(xù)為公司發(fā)展做出貢獻。

  據悉本次隴海線向南撥接,是為天平上行疏解線留出施工通道,將疏解線引入天水車站直通場。

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來源:鐵路工程建設網作者:馬小玲
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