(譚帥)“重端人員機具到位，防護隔離排架拆除完畢!”

　　“懷端新建軌排已打起，基礎滑道軌搭設牢固!”

　　“各單位注意，距離封鎖施工開始還有15分鐘，佩戴好口罩，準備戰(zhàn)斗…”

班子成員現(xiàn)場精心指導施工

　　3月9日19時55分，成都鐵路局集團管內的偏遠小站迎來了一批特殊的人群，他們“掩頭遮面”，手持“利刃”，佇立在傾盆而瀉地大雨中靜靜等候。5分鐘后，隨著一聲響亮的“沖鋒號”響起，蓄勢多時的“官兵”們瞬時沖向了“戰(zhàn)場”，一時間，線路上機械轟鳴，號聲連天。自此，由中鐵一局新運公司承擔的渝懷二線鐵路官莊車站擴能改造工程“戰(zhàn)役”徹底打響。

　　“此次站改是自抗疫復工以來的首輪之戰(zhàn)，無論從施工方案交底，還是疫情部署防控，我們都做了大量的前期準備工作，我們有信心，也有決心拿下官莊的第一場戰(zhàn)役”，當天，現(xiàn)場負責施工指揮的項目負責人陳?？”硎镜馈?/p>

　　據(jù)悉，此次官莊站改工程是自年后復工以來的首次封鎖要點施工，項目部要在僅有的230分鐘內同時完成官莊車站重(重慶)懷(懷化)兩端2組60kg/m-1/12道岔的拆除，插入軌節(jié)100米，安裝600m隔離柵欄等施工任務。施工時間緊張，工程任務量大，自然條件惡劣等一系列的不利因素，無時不刻地不在考驗著這群“逆行”者。

齊力撥移鋼軌

　　“距離上一次的封鎖施工已近3個月的間隔時間，今天既要打贏第一場攻堅戰(zhàn)，又要把疫情防控做到萬無一失，這對我們來說無疑是一個新挑戰(zhàn)”，隨后，負責重端盯控的項目常務副經理劉超紅也表示道。

　　期間，為確保該場“戰(zhàn)役”順利收官，項目部領導班子明確責任，分工包保，深入一線，靠前指揮。提前一個月聯(lián)絡專車專列，從湖南懷化、湖北張家界、重慶武隆等地接送復工人員，人員到達后分組隔離，隨后積極聯(lián)絡當?shù)卣块T辦理解除事宜，為人力的充足供應提供了保障。封鎖施工前，對技術交底、施工中的安全質量卡控、開通后的人員機械撤離等系列方面做出了全面部署，并為每一名參建人員發(fā)放口罩、雨衣、手套等安全保障物資，有效保證了員工們的勞保與人身安全。同時，為提升員工的防疫安全與幸福指數(shù)，在“會戰(zhàn)”前期，后勤部門還專門準備了一次性餐具，供應肉夾饃、燴菜等員工家鄉(xiāng)的特色食品，不斷提升員工的幸福感與責任心，系列舉措“硬核”出擊，最終為首場站改工程的圓滿收官提供了不竭動力。

軌排橫向滑移

　　目前，抗疫之下的“鐵軍”已士氣滿棚，隨后，他們將在項目部的統(tǒng)籌規(guī)劃下持續(xù)推進管內6個工點的站改備料，3個鋪架通道的架梁工作，力保在全力打好疫情防控攻堅戰(zhàn)的同時，再創(chuàng)渝懷二線鐵路建設新佳績。