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中鐵一局杭紹臺項目過隧運(yùn)架設(shè)備馱運(yùn)拼裝完成

  3月12日,隨著最后一道關(guān)鍵工序拼裝的完成,標(biāo)志著中鐵一局杭紹臺項目部過隧運(yùn)架設(shè)備地面拼裝及馱運(yùn)工作圓滿收官,為項目部后期過隧施工架梁奠定了堅實的基礎(chǔ)。

  受新型冠狀肺炎疫情的影響,目前項目部面臨著施工任務(wù)繁重、自然天氣不良等系列不利因素。為確保設(shè)備拼裝及剩余箱梁架設(shè)任務(wù)按期按點的推進(jìn),項目部領(lǐng)導(dǎo)班子精心謀劃、統(tǒng)籌安排,全體參建人員齊上手、搶晴天,戰(zhàn)雨季,協(xié)同發(fā)力,以“高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、嚴(yán)要求”的目標(biāo)開展系列工作。

  據(jù)負(fù)責(zé)人介紹,自2月24日復(fù)工以來,項目部嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)卣爸笓]部關(guān)于疫情防控防治工作的系列部署要求,第一時間組織開展了“疫情前線黨旗紅”、 “疫情防控抓落實,復(fù)工復(fù)產(chǎn)保工期”等系列勞動競賽活動,在全員范圍內(nèi)迅速掀起了施工大干熱潮,大大提升了返崗復(fù)工人員的參建熱情。同時在過隧運(yùn)架設(shè)備進(jìn)場前期,項目部組織全員開展了專項技能培訓(xùn),確保每一位人員熟知了解運(yùn)架設(shè)備的工況;并且在運(yùn)梁車馱運(yùn)設(shè)備拼裝之前,相關(guān)負(fù)責(zé)人對項目部全員、外聘吊車司機(jī)進(jìn)行了書面、現(xiàn)場交底,班子成員全程進(jìn)行盯控,嚴(yán)把技術(shù)與安全關(guān),最終圓滿完成了過隧運(yùn)架設(shè)備地面拼裝及馱運(yùn)工作,為節(jié)后首孔箱梁的過遂架設(shè)提供了強(qiáng)有力保障。

  據(jù)悉,杭紹臺架梁項目部承擔(dān)標(biāo)段315孔箱梁架設(shè)和14組18#無砟道岔鋪設(shè)施工任務(wù);目前已完成183孔箱梁架設(shè)施工任務(wù),計劃于4月初完成杭州方向架梁任務(wù),隨后設(shè)備掉頭向溫嶺方向架設(shè)8孔箱梁后,更換JQDS900過隧架橋機(jī)完成剩余82孔箱梁架設(shè)施工任務(wù)。

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