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呂奎元
本站通訊員:呂奎元
中國鐵建十五局集團第二工程有限公司

我與西安城的“鏈接”

  掐指一算,我安家西安快十五年了,西安這座千年古都在不斷地煥發(fā)新的活力,儼然是享譽世界的旅游城市。我能在西安北郊的龍首原上有自己的家,這得益于公司的發(fā)展,也是享受到了國家發(fā)展的紅利。

  上世紀八十年代初,“包產到戶”讓廣大農村迎來百年難遇的發(fā)展機遇,勤勞的農民只要經營好自己的責任田,就能吃飽飯,多余的農產品還可以換零花錢,于是每個農民的心中充滿了勞動的希望和喜悅。

  我的家鄉(xiāng)也不例外,那是隴東塬上一個叫荔堡的小鎮(zhèn),距離西安200公里。每年小麥揚花的時節(jié),小鎮(zhèn)要舉辦“物資交流會”,給“交流會”造勢的主要方式就是唱大戲,“交流會”是否隆重,就看能不能請來西安城里唱秦腔的名角。也就是在那時,我從爺爺口里知道西安“易俗社”秦腔戲唱得好,對秦腔產生了興趣。

  孩童時在我的心目中,西安城是一座僅次于首都北京的城市,那是大人們向往的地方,我自然也無比神往。

  我和西安城的第一次親密接觸,是在1993年6月,大學畢業(yè)前夕,學校組織我們乘大巴去陜西師范大學參觀學習,我的同學和我一樣,大都是第一次來西安,那時的高考是千軍萬馬過獨木橋,我和同學們雖說過了這個獨木橋,但相比考到大城市的同學,又不甘心。學校屬于小地方的普通專科,學生大都是農民出身,來自本省,出身相同,境遇相似。能去西安城里學習的喜悅讓我們一路上充滿了期待與興奮。多年過去了,和同學們游逛西安城的歡樂,歷歷在目。

  我們去興慶公園游玩,坐在小船上,環(huán)顧四周,兩岸垂柳依依,人影攢動,想起那首《讓我們蕩起雙槳》的童歌,“小船兒推開波浪/海面倒映著/美麗的白塔/四周環(huán)繞著/綠樹紅墻/……”歌中場景原來如此,竟然無端得多了一份欣喜與快樂。其實人對快樂的體驗不在于遲早,也不必在懵懂無知的時候提早感知,也許遲來的幸福和快樂更值得珍惜,那種期盼已久的延遲享受,才能讓人回味無窮。

  在老師的帶領下,我們成群結隊地在解放路上逛夜市;一元一碗的刀削面,吃得津津有味;穿行在康復路批發(fā)市場,用不多的零花錢給家里的親朋好友買回一堆廉價的小物品;在回學校的路上去永泰公主墓……我們沒有去大雁塔、鐘樓、回民一條街、秦始皇陵這些西安的標志,只為了省錢,沒有去才讓西安城給我們留下更多的懸念與期待。感謝母校的用心良苦,用有限的時間和經費給我們最后的學生時代留下了美好的回憶。

  沒想到,因為我的愛人,我和西安城有了更親密的鏈接,還在此安家落戶。

  我的愛人是鐵道兵轉業(yè)到中鐵十五局的一線職工,他從天山腳下的新疆到四季春城昆明,從西北戈壁到東南沿海,參與過很多重大工程的建設:修過鐵路造過橋,建過水壩修過路。他和他的戰(zhàn)友、同事能適應一切或炎熱或寒冷的環(huán)境,他們好像從不知道苦為何物,他們身上既有軍人的擔當和使命,也有新時代鐵建員工的智慧和魄力。1995年,我作為家屬,也調入到了焦作的公司子弟學校。

  1997年11月,西安北二環(huán)未央立交橋開始修建,愛人所在的西安分處是施工單位,我小住西安的機會多了起來。

  記得1999年暑假,我去蘭州看妹妹,坐火車回西安,提前給愛人同事的傳呼機上留了火車到達的時間,讓他接我??墒腔疖囃睃c好幾個小時,一出西安火車站,已經是半夜12點多,廣場上稀稀落落的幾個人,根本不見愛人的人影,我抱著兒子,不辨東西,只好在忐忑不安中背著包、抱著孩子上了一輛出租車,誰知車一到龍首村,前面就是黑漆漆一片,路上坑坑洼洼,顛簸不已,司機說前面在修未央立交橋,沒路了,讓我下車。

  未央立交橋還在修建中,老公的臨時宿舍離我下車的距離少說也有一公里。我雖然很害怕,可是懷里兒子怯怯的一聲“媽媽”,讓我只能硬著頭皮,付了車費下車。我定了定神,看到周圍空無一人,出租車已經掉頭離去。我只能憑著一點記憶,根據大致方向往前走,抱著孩子深一腳淺一腳地走在塵土沒過腳面的工地里,走了不遠,就看到前方明亮的燈光,我一下子釋然了,長出一口氣,直直地朝著光的地方前行。那束光,給我希望和安心。

  路上,我緊緊地抱著不到三歲的兒子,給他說話,給我壯膽,兒子緊緊地摟著我的脖子,還不忘安慰我:“媽媽,你別怕,一會兒就能看到爸爸來接我們了。”

  不知道走了多久,我終于走到亮燈的地方,在門口,見到了要去找我的老公,此時我縱然有天大的火氣,已經沒有力氣發(fā)作了。

  原來未央路立交工程到收官階段,一忙起來老公就把接我和孩子的事兒忘了,這讓我耿耿于懷多年。

  未央立交橋于1999年12月底建成通車,這是一座功能齊全的4層互通式立交橋,以其造型新穎、結構先進、經濟合理、設計標準高和過硬的工程質量贏得廣泛好評,成為西安重要的交通樞紐和西安市北郊的標志性建筑,對于緩解西安市交通壓力有著舉足輕重的作用。該工程榮獲國家優(yōu)質工程“魯班獎”,陜西省“長安杯”獎。

  那個深夜我抱著孩子沿著光的方向前行的地方叫肖家村,公司已經在此地蓋了家屬樓,我成了這里的一員。

  夏天的時候,和老公散步到未央路立交橋下,乘乘涼、聊聊過去,還能看到中鐵十五局的參建標志,自豪感油然而生。

  后來公司以此為契機,在西安市東邊又建了太白路立交橋,為三層互通式立交橋,該橋榮獲了“火車頭優(yōu)質工程獎”。

  中鐵十五局集團作為建筑行業(yè)的龍頭,從兵改工的那一天起,從沒有忘記自己服務國家基建的宗旨,編織大地經緯、成就美好未來是中鐵人的永遠追求,鐵肩擔道義,助力西安城市發(fā)展,提升西安基礎設施,為西安的交通發(fā)展作貢獻,是國企義不容辭的責任和擔當。

  如今,企業(yè)在不斷發(fā)展,也回饋職工,造福職工家庭,在西安建了家屬院,我落戶西安,圓了我兒時的西安夢。

         中鐵十五局集團二公司 孫博文

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