日前，在河北懷來縣下八里村外，喬家營至新保安牽引站220千伏輸電線路工程首基鐵塔的基礎(chǔ)開始試點(diǎn)澆筑。這項(xiàng)工作的啟動(dòng)，標(biāo)志著京張高鐵電力牽引站輸電線路工程進(jìn)入建設(shè)階段。
京張高鐵電力供應(yīng)分別由新保安、小白楊、張家口南三座電力牽引站提供。向新保安電力牽引站供電的輸電線路，將新建線路27.4千米；向小白楊電力牽引站供電的輸電線路，將新建線路49.7千米；向張家口南牽引站供電的輸電線路，將新建線路52.3千米。
京張高鐵東起自北京北站，西迄張家口南站，正線全長174公里，其中張家口境內(nèi)線路104公里，全線共設(shè)10座車站，作為2022年冬奧會(huì)重要交通配套基礎(chǔ)設(shè)施，建成通車后北京至崇禮賽場(chǎng)的旅行時(shí)間將縮短至50分鐘。
《新華網(wǎng)北京站》 2018/08/17
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來源：鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者：徐磊、高明遠(yuǎn)、劉嶠、程明禮、楊曉芳
