阿拉爾訊（通訊員 曾雷）7月24日，G3036阿阿高速二標塔北二干渠大橋右幅3-1#樁基的順利澆筑完成，該大橋的樁基部分已經(jīng)完成了重要的階段性目標。目前，該大橋已完成40根樁基，占據(jù)了總量的80%，這一進展為完成整個項目的節(jié)點任務奠定了堅實的基礎。         塔北二干渠大橋全長308米，采用6x30m變寬現(xiàn)澆箱梁+3x40m 連續(xù)T梁組合,是該標段最長的大橋和重要的控制性工程，該大橋橫跨玉阿新公路、塔北二干渠及農(nóng)田機耕道,與柳源互通接壤。大橋樁基共有50根，最大孔深達60米，最大孔徑為2米，所處地質(zhì)條件復雜，存在較厚的粉土層，容易出現(xiàn)塌孔、擴孔問題。為加快施工進度，保質(zhì)保量完成節(jié)點任務，根據(jù)地質(zhì)條件和施工環(huán)境，項目多次組織召開樁基施工技術質(zhì)量交流會，多措施解決施工生產(chǎn)中安全質(zhì)量和施工進度問題。一是加強施工過程控制，實施監(jiān)理、技術員全程旁站，把控各個工序環(huán)節(jié)確保施工流程符合標準化規(guī)范要求，保障施工質(zhì)量；二是加緊資源調(diào)配與現(xiàn)場保障，合理調(diào)整人員、機械等資源，保障現(xiàn)場物資、機械供應滿足施工需求，以滿足施工生產(chǎn)需求，保障施工進度；三是加大施工現(xiàn)場安全巡查和督導力度，落實安全責任制，將技術交底內(nèi)容提前向所有作業(yè)人員進行現(xiàn)場交底，及時處理施工過程中出現(xiàn)的問題，確保樁基快速成孔。
        據(jù)悉，阿阿高速二標主線長50公里，包含小橋6座、中橋3座、大橋1座、通道橋6座、互通式立交橋3座，分離式立交橋10座，共計29座，樁基598根。目前全線樁基已完成澆筑252根，承臺完成13個，項目部與施工班組正全力以赴加班加點突擊先行段路基和結(jié)構物建設，確保各項節(jié)點任務順利完成。