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『濟(jì)南』首條有軌電車預(yù)計(jì)第三季度開建

『濟(jì)南』首條有軌電車預(yù)計(jì)第三季度開建

2020-08-07  來源:閃電新聞

近日,濟(jì)南市交通局發(fā)布了《新建至濟(jì)陽區(qū)(先行區(qū))有軌電車工程勘察測(cè)繪中標(biāo)公告》與《新建至濟(jì)陽區(qū)(先行區(qū))有軌電車工程初步設(shè)計(jì)中標(biāo)公告》,濟(jì)南首條有軌電車距離開工又近了一步。

 

根據(jù)之前公開報(bào)道,濟(jì)南至濟(jì)陽有軌電車預(yù)計(jì)今年三季度開工,有軌電車項(xiàng)目濟(jì)陽段將率先啟動(dòng)建設(shè),濟(jì)陽段線路全長約17公里,共設(shè)站8座,爭取年內(nèi)基本完成主體部分。

 

工程初步設(shè)計(jì)、勘察測(cè)繪單位確定

 

根據(jù)市交通局網(wǎng)站的公告,新建至濟(jì)陽區(qū)(先行區(qū))有軌電車工程初步設(shè)計(jì)招標(biāo)人為濟(jì)南交通發(fā)展投資有限公司,招標(biāo)范圍為完成新建至濟(jì)陽區(qū)(先行區(qū))有軌電車工程及相關(guān)配套工程的初步設(shè)計(jì)、概算文件編制(含修正概算文件),以及初步設(shè)計(jì)報(bào)批相關(guān)服務(wù)。項(xiàng)目開標(biāo)日期為2020年7月21日,中標(biāo)單位為中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司,中標(biāo)價(jià)格為3601萬元。

 

新建至濟(jì)陽區(qū)(先行區(qū))有軌電車工程勘察測(cè)繪招標(biāo)人同樣為濟(jì)南交通發(fā)展投資有限公司,招標(biāo)范圍為完成新建至濟(jì)陽區(qū)(先行區(qū))有軌電車工程線路約20.0公里范圍內(nèi)的全部工程、相關(guān)配套工程及車輛段測(cè)量、巖土工程詳勘、沿線建(構(gòu))筑物調(diào)查及管線詳查工作。項(xiàng)目開標(biāo)日期為2020年7月27日,中標(biāo)單位為濟(jì)南市勘察測(cè)繪研究院,中標(biāo)價(jià)格1176.475萬元。

 

 

線路全長35.5公里 濟(jì)陽段率先啟動(dòng)建設(shè)

 

根據(jù)招標(biāo)公告,新建至濟(jì)陽區(qū)(先行區(qū))有軌電車工程途經(jīng)濟(jì)陽區(qū)、先行區(qū)、歷城區(qū),線路全長約35.5公里,設(shè)站16座。近期車型車身長35米,最高運(yùn)行時(shí)速為70公里。這與之前披露的內(nèi)容并無太大變化。

 

全線南起濟(jì)南東站,沿白泉南街向西走行,利用原壩王路折向北跨越濟(jì)青高速及互通區(qū),后沿鳳凰路向北走行跨越黃河,至鳳凰路與G220交叉口折向北,沿規(guī)劃科創(chuàng)大道向北走行,途經(jīng)崔寨、回河鎮(zhèn),走行至G220與規(guī)劃光明街交叉口后折向東,沿光明街預(yù)留路面走行,途經(jīng)濟(jì)陽區(qū)規(guī)劃工業(yè)區(qū)、商住區(qū),行至正安路后線路折向北,途經(jīng)濟(jì)陽區(qū)文體中心、購物中心、區(qū)政府、工業(yè)區(qū),止于濟(jì)陽北車輛段。

 

此前報(bào)道:

 

黃河北首輛有軌電車既跑地下又走高架,設(shè)置11座地下站,4座高架站,一座地面站。高架橋梁總長6.7公里,高架車站公共區(qū)不設(shè)空調(diào),車站公共區(qū)采用自然通風(fēng)排煙,若自然排煙達(dá)不到要求,采用機(jī)械排煙。地面站車站公共區(qū)不設(shè)空調(diào),車站公共區(qū)盡量采用天窗、可開啟外窗、采光井等建筑設(shè)施自然排煙。

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