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實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,為建設(shè)“交通強(qiáng)國(guó)”勇毅篤行

  加快實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng),以國(guó)家戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向,集聚力量進(jìn)行原創(chuàng)性引領(lǐng)性科技攻關(guān),堅(jiān)決打贏關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn),加快實(shí)施一批具有戰(zhàn)略性全局性前瞻性的國(guó)家重大科技項(xiàng)目,增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力。從國(guó)家發(fā)展全局的核心位置,科技創(chuàng)新具有非常的重要性、必要性。

  加快實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,才能突破關(guān)鍵核心技術(shù)。早在2012年以前,我國(guó)高鐵動(dòng)車自主化列控系統(tǒng)應(yīng)用處于空白,高鐵只能依靠進(jìn)口,且受制于人。為完全掌控關(guān)鍵核心技術(shù),解決“卡脖子”的無(wú)奈和窘狀,鐵路部門根植創(chuàng)新發(fā)展理念,不斷加快鐵路創(chuàng)新發(fā)展步伐。十年來(lái)的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,鐵路部門突破了一批關(guān)鍵核心技術(shù),全面提升科技自立自強(qiáng)能力,創(chuàng)新發(fā)展成果噴涌而出。

  加快實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略是構(gòu)建新發(fā)展格局、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必經(jīng)之路。3月19日,搭載中國(guó)自主化高鐵列控核心技術(shù)的匈塞鐵路貝諾段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。8月30日,我國(guó)首條跨海高鐵——福廈高鐵全線鋪軌貫通。國(guó)慶期間,雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目的高速動(dòng)車組已經(jīng)陸續(xù)抵達(dá)當(dāng)?shù)?,正線鋪軌也正在進(jìn)行中……不論國(guó)內(nèi)還是海外,掌握關(guān)鍵核心技術(shù),擁有自主科技創(chuàng)新的中國(guó)高鐵紛紛“落地開(kāi)花”。由此可見(jiàn),加快推進(jìn)“交通強(qiáng)國(guó)”建設(shè),就必須實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略。

  加快實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,才能為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家提供基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性支撐。優(yōu)化完善京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)以及成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈等重點(diǎn)區(qū)域鐵路網(wǎng)布局,助力打造“軌道上的城市群”;服務(wù)共建“一帶一路”,推動(dòng)境外鐵路項(xiàng)目合作,高質(zhì)量推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè);加快中西部地區(qū)和貧困地區(qū)的鐵路建設(shè),服務(wù)脫貧攻堅(jiān)和鄉(xiāng)村振興等,鐵路建設(shè)無(wú)不發(fā)揮出巨大作用。事實(shí)證明,實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,才能有力地促進(jìn)國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

  加快向?qū)嵤﹦?chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)軍,鐵路吹響了“號(hào)角”。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈,在今后當(dāng)以服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略需求為己任,以實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展為使命,踔厲奮發(fā)、勇毅篤行,在新時(shí)代的偉大征程上再攀新高點(diǎn),跑出新速度!

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