中國鐵路工程建設網(wǎng)訊（通訊員 鄭建軍）日前，尼日利亞交通部部長阿瑪埃奇、尼鐵路局局長巴拉姆巴圖力噶法、尼亞鐵公司總經(jīng)理歐克希瑞爾等政府官員一行，在中國鐵建中土集團拉伊鐵路項目經(jīng)理部總經(jīng)理唐曉東、四分部項目經(jīng)理劉厚軍等的陪同下，到中鐵十二局集團一公司拉伊鐵路線下四分部現(xiàn)場視察，了解拉伊鐵路施工的最新進展情況。
      拉伊鐵路南起尼日利亞最大港口城市拉各斯，北至奧約州首府、工業(yè)重鎮(zhèn)伊巴丹，全長157.75公里，全線采用中國標準，雙線標準軌距，設計最大行車時速150千米，合同額15.81億美元，合同工期為三年，由中國鐵建中土集團總承包。其中，中鐵十二局集團一公司負責37.75公里的施工管段。
      這是繼阿布賈至卡杜納鐵路項目（阿卡鐵路）段2016年7月正式運營通車后，尼日利亞第二段現(xiàn)代化鐵路，因此該項目對尼國家建設和民生改善意義重大，也吸引了尼日利亞政府各級政要的密切關注。
      他們先后重點視察了DK133大橋，DK142、DK148挖方，DK153填方、大橋，DK155公跨鐵框架橋和DK157處的伊巴丹車站站場的施工進展。尼日利亞交通部長阿瑪埃奇表示：中國鐵建企業(yè)在拉伊鐵路的推進中，克服了很多困難，對全面展開旱季施工攻勢表示滿意。他相信，中國鐵建企業(yè)一定會按期向尼日利亞政府交出滿意的答卷。