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劉雪松
本站通訊員:劉雪松
中鐵十六局

厚植工匠文化 培養(yǎng)檢車精英

—— 中鐵十六局鐵運公司赤峰北車輛段人才培養(yǎng)側(cè)記

  本站訊(邵艷 劉雪松)清晨,中鐵十六局鐵運公司赤峰北車輛段大木頭溝列檢作業(yè)場,檢車員張曉宇手持列檢錘正在進行技檢作業(yè)。

  “31837次列車,首號:C70 1571128 尾號:C644865111,發(fā)現(xiàn)機后第17輛(車型車號:C62AK 1411256 .定檢:19.7 18.7 哈哈 20.7 15.7 柳廠)4位軸承甩油”。張曉宇發(fā)現(xiàn)隱患后立即對大木頭溝列檢作業(yè)場匯報情況。

  經(jīng)鑒定:該車故障影響行車安全,需要進行扣修,預(yù)防熱軸隱患,保證列車運行安全。

  “檢車員的工作就是保安全,關(guān)系到車輛運行安全,少看一眼,少敲一錘,少走一步都可能會給社會和家庭造成不可彌補的損失。”張曉宇這個年僅20歲的檢車員,在崗位上一心堅持標準化作業(yè),不放過任何一個細節(jié),心中始終牢記安全。他嚴格用“三個一樣”要求自己,即夜晚和白天工作一個樣,有檢查和沒有檢查一個樣,假日工作和平時工作一個樣。從參加工作至今,他都對自己嚴格要求,嚴格執(zhí)行標準化作業(yè),對車輛精檢細修,從不走樣。

  在中鐵十六局鐵運公司赤峰北車輛段有著很多“又紅又專”的小伙子,他們愛鐵路、愛企業(yè),他們堅定自己的夢想,堅守在一線的崗位,鍛煉自身的技術(shù),磨練自己的意志,提升自己的價值。

  中鐵十六局鐵運公司赤峰北車輛段自2009年上場以來,堅持“又紅又專、永不褪色”標準,創(chuàng)新培訓(xùn)形式,打造人才發(fā)展通道,在強化個人能力的提高中,注重整體素質(zhì)的提升,按技能標準、按崗位規(guī)范、按現(xiàn)場需要展開技能培訓(xùn),每年堅持至少開展一次集中培訓(xùn),每季度開展崗位練兵,每日進行列車質(zhì)量抽查。連續(xù)9年來,培訓(xùn)人員達一萬多人(次),從管理干部、員工到臨時工循環(huán)培訓(xùn)。

  與此同時,該車輛段還堅持建設(shè)知識、技術(shù)、創(chuàng)新“三位一體”的職工隊伍,充分激發(fā)員工學(xué)業(yè)務(wù)、練本領(lǐng)、強技能的熱情,鼓勵員工立足本職,崗位成才,引導(dǎo)全員樹立“干一行、專一行、鉆一行、精一行”的理念,讓勞模精神和工匠精神引領(lǐng)全員學(xué)技術(shù)、學(xué)規(guī)范、增技能、增才干,真正做到用一雙火眼金睛檢查著火車的“病”,用一顆赤誠的敬業(yè)心,護衛(wèi)著火車穩(wěn)健的前行。

  赤峰北車輛段負責(zé)人表示,“技能人才是推動企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和實現(xiàn)科技成果轉(zhuǎn)化的重要力量,關(guān)系到企業(yè)的核心競爭力和綜合實力。我們有責(zé)任、有義務(wù)承擔(dān)起培養(yǎng)技能人才的重任,讓人才創(chuàng)新創(chuàng)造的活力充分迸發(fā),推動公司“一五百”人才計劃,加快培養(yǎng)“四有員工”,努力做好勞模、工匠人才的培養(yǎng)選樹、宣傳引導(dǎo)、管理服務(wù)工作,為工匠人才搭建平臺。”

  日前,赤峰北車輛段正在進行作業(yè)場負責(zé)人“能力大提升”活動,下一步將推動五型班組建設(shè),進一步為企業(yè)升級發(fā)展提供強有力的生產(chǎn)能力和技術(shù)支撐!為鐵運公司全力打造中國鐵建鐵運第一品牌、打造地方鐵路運營(地鐵、城際交通軌道)第一品牌和集團公司戰(zhàn)略支柱產(chǎn)業(yè)儲備工人“工匠”和善管理會管理的管理“工匠”。

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