本站訊(王彤 劉雪松)10月31日6:00，由中鐵十六局鐵運(yùn)公司廣梅汕項(xiàng)目部承建的廣梅汕鐵路順利完成了汕頭站至汕頭北站線路撥接封鎖施工，汕頭站開(kāi)始啟用新站型及新行車室，為下一步廣梅汕鐵路11月底開(kāi)通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　本次封鎖施工于10月31日凌晨開(kāi)始，期間要同時(shí)完成三個(gè)施工點(diǎn)的撥接任務(wù)，包括既有15號(hào)道岔拆除和插鋪，站內(nèi)線路換軌、換枕、膠結(jié)絕緣等，撥接口最大撥移量3m，時(shí)間緊，任務(wù)重。

　　此次撥接施工人數(shù)多達(dá)千人，是廣梅汕項(xiàng)目鋪架工作開(kāi)展以來(lái)，用工量最多的一次站改施工，為確保施工安全，廣梅汕項(xiàng)目部嚴(yán)格按照施工方案及專項(xiàng)安全防護(hù)方案進(jìn)行封鎖施工，人員、機(jī)械在封鎖前兩小時(shí)就位準(zhǔn)備。封鎖施工命令下達(dá)后，拆除舊線、撥移新線、補(bǔ)砟、小機(jī)起道等各道工序都在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成，確保了施工在封鎖點(diǎn)內(nèi)順利完成。整體施工過(guò)程防護(hù)到位、安全可控，人員、機(jī)械作業(yè)相互配合、有條不紊。

　　日前，該公司吹響了“大干100天，全面新突破”的活動(dòng)號(hào)角，廣梅汕項(xiàng)目部根據(jù)項(xiàng)目施工實(shí)際情況，結(jié)合公司活動(dòng)部署，組織開(kāi)展了“大干35天，攻堅(jiān)全線開(kāi)通”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，迅速掀起了施工熱潮，全體員工白天大干，夜間挑燈奮戰(zhàn)在施工一線，頑強(qiáng)拼搏、奮勇?tīng)?zhēng)先，營(yíng)造了團(tuán)結(jié)、和諧的大干氛圍，確保了勞動(dòng)競(jìng)賽取得實(shí)質(zhì)性的成效，彰顯了鐵軍風(fēng)范，為企業(yè)贏得了美譽(yù)。