中鐵建重慶軌道交通15號線二期總承包部16標項目部召開中梁山隧道超挖超耗座談會
為提升項目效益、做優(yōu)隧道施工品牌。8月17日，中鐵建重慶軌道交通15號線二期總承包部16標項目部，組織召開中梁山隧道施工超挖超耗管理工作隊伍座談會。此次會議旨在落實好公司年中工作會議工作精神，為加強巴渝快軌強基固本增效的管理目標，分析了現(xiàn)場情況、梳理了工作思路，明確了責任劃分。項目經(jīng)理阮超主持會議并講話，總工程師李文慶分別做中梁山隧道施工重點工序的受控指導，項目部工程部和作業(yè)隊責任人分別做施工受控措施、工作標準。
項目經(jīng)理阮超（中）主持中梁山隧道進出口施工超挖超耗座談會
中梁山隧道施工區(qū)域地下水豐富、穿越破碎斷層多、巖層不穩(wěn)，施工難度非常大。加上施工下半場攻堅階段的有限工期緊、壓力大等情況，在這種背景下召開此次會議具有思想破冰，行動逆行、排除困擾鼓勁作用。隧道“雙超”是將爆破和開挖施工引起的超挖超耗視為影響效益的弊端，為采取措施控制，座談會圍繞增加作業(yè)難度和爭取最佳作業(yè)時間，避免欠挖，減少麻煩，產(chǎn)生了施工方面的共識，從而對“雙超”控制措施有了思想上的糾偏和行動上的指南。
中梁山隧道出口大里程機械開挖規(guī)范有序控制好超挖超耗
項目部通過仿佛現(xiàn)場深度調研，融合各專業(yè)，從合同管理、項目利潤分配等多方面研究，系統(tǒng)分析，合理界定項目部有關部門的責任分解，制定了超挖超耗管控措施，形成《超挖超耗整治工序若干規(guī)定》《超挖超耗達標考核實施細則》等一系列管理制度和辦法，理清了管理思路，形成了依靠爆破和開挖工法理順施工工序、配齊施工資源、清理作業(yè)斷面、定時進行測量、控制爆破技術、短進尺度快速循環(huán)、嚴格考核的工作思路。
項目部召開座談會推進制度落實和流程工序管理，并要求項目值班副經(jīng)理、有關部長、作業(yè)隊長等協(xié)作隊伍負責人、班組長以及各級管理人員提高思想認識，打破思想堅冰，切實增強“雙超”整治的緊迫感，確保項目管理人員“遇到困難破解困難”思想不滑坡。
項目部召開座談會推進制度落實和流程工序管理，并要求項目值班副經(jīng)理、有關部長、作業(yè)隊長等協(xié)作隊伍負責人、班組長以及各級管理人員提高思想認識，打破思想堅冰，切實增強“雙超”整治的緊迫感，確保項目管理人員“遇到困難破解困難”思想不滑坡。
中梁山隧道進口小里程右線機械開挖規(guī)范有序控制好超挖超耗
會上，項目部廢除了只獎不罰的管理密模式，通過實施激勵手段使作業(yè)工人從經(jīng)濟上得到實惠，促進他們對形成的措施落實從消極應對轉變?yōu)橹鲃訄?zhí)行，徹底筑牢了超挖超耗管控措施落空的現(xiàn)象。座談會上，大家積極主動獻言獻策，并帶動施工人員提高技能水平，上下齊心、左右協(xié)力將“雙超”措施真正落實到掌子面。
會中，項目經(jīng)理阮超介紹了目前中梁山隧道施工現(xiàn)狀。要求項目全員重視參與、全力投入受控，并提出要求： 一是落實好公司和項目部設定的超挖超耗階段性的目標和指標； 二是隧道超挖超耗小組，沉下去發(fā)現(xiàn)問題、解決問題 ；二是要不斷更新技術理論知識的學習和現(xiàn)場實踐，發(fā)揮隧道施工技術人才的才干既出工作實效又出技術成果。
項目部認真落實日、周、旬、月、季度綜合檢查和考核
項目總工程師李文慶針對隧道爆破和開挖方案設計、周邊孔外插角控制及數(shù)據(jù)統(tǒng)計對比分析等關鍵問題進行了座談研討，提出必須依據(jù)實際的斷面形式、圍巖特性編制可操作的爆破和開挖設計方案，實施過程一炮一分析、一炮一調整，嚴禁一個參數(shù)用到底，認真研究噴射混凝土施工的最佳設備型號、速凝劑摻量、噴射工藝等。
此次座談會議明確了責任分工、數(shù)據(jù)分析、人機配合等綜合指標的控制目標，為確定了中梁山隧道進出口6個掌子面全程列為超挖超耗的控制點，明確了動態(tài)管理的措施有效，以及階段考核制度，為項目各作業(yè)面隧道超欠挖保持了穩(wěn)定可控的標準。（笙峰花花、章艷小言、林赤喜）
此次座談會議明確了責任分工、數(shù)據(jù)分析、人機配合等綜合指標的控制目標，為確定了中梁山隧道進出口6個掌子面全程列為超挖超耗的控制點，明確了動態(tài)管理的措施有效，以及階段考核制度，為項目各作業(yè)面隧道超欠挖保持了穩(wěn)定可控的標準。（笙峰花花、章艷小言、林赤喜）
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