石河子訊（通訊員 李宇通）近日，隨著最后一車瀝青混合料攤鋪、碾壓完畢，兵團交建公司第八師G335二標項目路面工程全面完工，標志著該項目29.5公里主體路面全線貫通。這一關鍵節(jié)點的順利完成，為后續(xù)交安設施施工及項目如期通車奠定了堅實基礎，向通車目標邁出了決定性一步。
          據(jù)悉，該項目路線全長29.5公里，采用雙向四車道一級公路標準建設，設計時速80公里/小時。是完善新疆維吾爾自治區(qū)國省道網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，將打通連接阿勒泰、北屯、石河子方向的縱向大通道。項目建成后，將顯著提升區(qū)域運輸服務的質量和效率，有力促進相關產(chǎn)業(yè)協(xié)調發(fā)展，為全疆工作總目標的實現(xiàn)提供堅實支撐。
          回顧項目建設歷程，今年6月初，水穩(wěn)攤鋪工作全面拉開序幕。為確保工程進度，項目部投入攤鋪機、壓路機、水車等大型設備10余臺，運輸車輛30輛，組織20余名建設者日夜奮戰(zhàn)。每日連續(xù)作業(yè)十多個小時，最終確保了水穩(wěn)攤鋪工作的圓滿完成。
隨后的瀝青上面層施工階段，項目部更是精心組織、科學安排，嚴把材料質量關，合理調配機械設備。項目部對瀝青混合料的拌合工藝、運輸、攤鋪溫度及速度等各環(huán)節(jié)做了詳細部署，認真開展瀝青路面上面層施工安全技術交底會和操作培訓。在質量管理方面，項目部反復強調攤鋪溫度、厚度、遍數(shù)等參數(shù)指標，加強施工現(xiàn)場安全隱患排查，確保各項工序緊密銜接、協(xié)同配合。
         這種精細化的管理理念早在2024年10月西古城橋架梁施工時就已體現(xiàn)。當時，項目部針對架梁安全隱患與潛在風險進行了全面排查，結合架梁特點編制“安全卡控知識要點”，嚴格落實架梁安全生產(chǎn)的教育、培訓、執(zhí)行、檢查各個環(huán)節(jié)。在2024年7月首榀T梁澆筑過程中，項目管理人員在現(xiàn)場全過程指導，及時記錄各項技術數(shù)據(jù)，并嚴格按照標準化要求，規(guī)范開展施工作業(yè)，確保了T梁的順利澆筑。
         截至目前，兵團交建公司第八師G335二標項目路基、路面、橋涵工程均已全部完成。項目部正全力推進后續(xù)交安設施等附屬工程施工，力爭實現(xiàn)道路全線早日通車，惠及周邊居民出行。