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中鐵建大橋局集團電氣化公司成都地鐵5號線項目榮獲成都市總工會“三線”開通工人先鋒號

  近日,中鐵建大橋局集團電氣化公司成都地鐵5號線項目榮獲成都市總工會“‘三線’(5號線一二期、10號線二期和有軌電車蓉2號線)開通工人先鋒號”稱號。

  在決勝成都地鐵“三線”保開通攻堅戰(zhàn)以來,電氣化公司成都地鐵5號線項目弘揚工匠精神,立足崗位建功,與時間賽跑,同困難博弈,搶抓安全質(zhì)量工期,日夜奮戰(zhàn),攻克了一道道難關(guān),確保了一個個節(jié)點,為成都地鐵“三線”高質(zhì)量按期開通、提升成都市功能品質(zhì)、助力以軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展格局作出了重要貢獻。

  “三線”保通期間,公司成都地鐵5號線項目按照成都軌道公司、中鐵建昆地投公司安排部署,采取空間占滿、時間連續(xù)施工舉措,大干快干,苦干實干,確保了錦城大道站9.30、元華車輛段綜合樓10.30、正線剩余9個出入口11.15等節(jié)點順利移交。尤其是大源站B1出入口,橫穿成都市劍南大道,天花面積1300㎡,石材鋪貼面積1240㎡,墻面干掛面積1350㎡,工程量之大不亞于一個標準站站廳層公共區(qū)的量。然而土建單位11月1日移交B1口給該項目,業(yè)主定的11.15號工期節(jié)點雷打不動。面對如此艱巨、難以完成的任務(wù),該項目咬緊時間節(jié)點,克服各種困難,采取多種措施,確保后墻不倒,僅用14天時間完成了如此之大的車站出入口,這在成都地鐵建設(shè)史上絕無僅有。

  此次榮譽的獲得,鼓舞了成都地鐵5號線項目士氣,也彰顯了電氣化公司在成都地鐵市場的實力,擴大了公司在西南區(qū)域的品牌影響力。

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