南段新建線路長10.860km，設(shè)站10座，四季青站（含）~客運(yùn)中心站（不含）正線、配線軌道系統(tǒng)，客運(yùn)中心站因調(diào)整減振等級引起的既有軌道拆除及新建軌道工程，南段正線、輔助線里程范圍：右線DK17+200~ DK 28+030.685，左線ZD K17+200~ZDK 28+045.168；北段新建線路長6.200km，設(shè)站4座，北段昌達(dá)路站（含）~臨平站（不含）正線、配線軌道系統(tǒng)及部分昌達(dá)路車輛段出入線整體道床的軌道系統(tǒng)，北段正線、輔助線里程范圍：右線DK40+482.359~ DK46+681.968，左線ZDK40+461.685~ZDK46+681.968；昌達(dá)路車輛段出入場線范圍：入段線RDXDK 0+000~ RDXDK0+277.226，出段線CDXDK 0+000~CDXDK0+277.880；南、北段正線軌道主要形式為長枕式道床、DTⅥ2-1型扣件、壓縮型減振扣件、減振墊浮置板道床、彈簧浮置板道岔、一般道岔道床、中等減振道岔道床等，所有招標(biāo)范圍具體內(nèi)容以圖紙及工程量清單為準(zhǔn)。本次招標(biāo)正線軌道長度17.06km(雙線)