10月17日，農(nóng)歷九月初九重陽節(jié)，中鐵十一局二公司浦梅鐵路項目喜報雙傳，項目承建的金溪隧道、武調3號隧道雙雙安全順利貫通，標志著項目隧道施工取得了又一巨大進展。

　　金溪隧道全長1102.25米，洞身最大埋深約140米，武調3號隧道全長325米，洞身最大埋深約60.6米。兩座隧道都處在丘陵地區(qū)，地形起伏較大，結構復雜，中小規(guī)模斷層或擠壓破碎帶相當發(fā)育，隧道進出口均處于陡坡上，表覆強風化變粒巖，自穩(wěn)能力差。

　　為克服隧道施工困難，在隧道施工過程中，項目堅持科學組織、精細化管理，嚴把施工工序，優(yōu)化施工方案，加強安全防護，堅持短進尺、弱爆破、強支護、勤監(jiān)測等原則，加強對拱架安裝、初支噴護、開挖尺寸、混凝土澆筑等關鍵工序的管控。此外，項目部超前謀劃、合理安排，逐條解決隧道施工進度和安全質量之間的困難，實行隱患整改閉環(huán)管理，確保未發(fā)生過任何安全質量事故，各項工作始終處于受控狀態(tài)。

　　此次兩座隧道安全順利貫通，極大鼓舞了項目全體參建員工的士氣，為項目實現(xiàn)總體工期目標打下了堅實的基礎，為后續(xù)施工生產(chǎn)提供了重要的保障。